今天正式开始的2024年北京车展对于整个汽车行业来说算是很重要的盛会，亮相的车型很多。有高端的，也有中端的，当然也有入门级的。本期就给大家带来一台在今天正式开启预售的全新SUV的解读，这就是荣威D5X DMH。

荣威D5X DMH定位紧凑级SUV，目前预售价格是11.98万-14.68万，总共有4个型号开始预售，分别为入门的畅行版（预售价11.98万）、豪华版（预售价12.98万）、旗舰版（预售价13.98万）和科技版（预售价14.68万）。接下来就随着笔者的角度一起来了解一下这台车。

这台车目前已经亮相北京车展，我们来看看它的设计语言。作为荣威家族第二台“D系列”车型，荣威D5X DMH前脸采用了大面积的封闭式处理，下部分保留了进气格栅，做了熏黑处理，但下唇仍然封闭了一小半。两侧大灯灯组内部灯头排列整齐，LED的远近光灯，搭载了日间行车灯和转向辅助灯，并支持自动大灯功能。

侧面，车身曲线整体匀称流畅，车门略微内凹，漆面光泽度是比较出色的。车门框上侧加入了金属饰条，下部分轮眉处则使用了亮黑色饰板。配隐藏式门把手+锻造铝合金轮毂。车身尺寸长宽高分别为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm。

前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。畅行版和豪华版使用的是215/60 R18规格的轮胎，旗舰版和科技版则使用225/55 R19规格轮胎，从轮胎扁平比来看，这台车应该主打的还是舒适和家用。

车内采用了双联屏设计，全系都是12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸液晶中控屏幕，副驾驶一侧加入了大块的钢琴烤漆饰板。前排中岛做得很高，并且做了掏空，对主驾形成了环抱式效果，同时也有较高的空间利用率。

使用打孔皮的方向盘，透气吸汗，两辐式的设计也比较有科技感。中控屏下方的控制键比较少，再往下是一个储物格，放手机是比较合适的。使用的是电子挡把，两座杯架是斜向的，中岛副驾驶一侧做了皮质包边。

动力方面，选择了插电式混合动力，发动机功率为110kW（150Ps），最大扭矩235N·m；电机功率为145kW（197Ps），最大扭矩350N·m，匹配2挡DHT变速箱。根据官方消息，0-100km/h加速成绩是6.9秒。CLTC纯电续航135km，CLTC综合续航1300km，馈电油耗5.25L/100km。

写在最后：紧凑级SUV的竞争一直是十分激烈的，想要在这个细分市场拿到可观销量并不容易。荣威D5X DMH目前展现出来的产品力笔者认为还是很强的，尤其是内饰设计、动力、续航等方面，车内看上去是比较有高级感的，环抱式座舱和6.9秒的零百加速，以及综合续航1300km，在这个级别都相当能打。如果预算在这个价位想选SUV，荣威D5X DMH是不建议错过的。