红旗EH7:告诉你自然美学+高端品质的国车典范是什么?

直播车市 2024-03-21 21:49:01

红旗EH7于2024年3月20日正式上市,它是红旗新能源品牌首款战略车型——“安心驾享纯电轿车,=共推出了5款配置车型,售价区间为22.98-30.98万元。

单从外观看,这是红旗品牌电动化转型的战略车型,车身侧面采用了双色设计,配备了半隐藏式门把手和溜背造型,整体造型年轻且运动。车身尺寸为长4980mm、宽1915mm、高1490mm,轴距为3000mm。

红旗EH7的上市不仅展现了一汽红旗在新能源汽车领域的实力,也为中国汽车市场注入了新的活力。EH7以其出色的性能、设计和科技配置,给与消费者了一个完美的汽车产品。

一个灵动的自然美学作品

红旗的新理念强调了“自然灵动美学”,将自然、灵动和美学三个元素融为一体,通过曲线和线条的巧妙运用,营造出内外空间的和谐与美感。它展现了品牌对自然美学和现代科技的深度融合,以及对年轻化和时尚化趋势的把握,体现了红旗对时代潮流的重视,以一种全新的外观,迎合现代人群的审美观念,旨在展示新红旗车型的设计特点和美学追求。

车身设计采用了风翼流线造型,强调了年轻化和动感的表达。One Box一体化设计、隐藏式门把手、托举式集成尾部鸭翼等设计元素,不仅提升了视觉效果,也考虑了空气动力学和实用性。

全新微笑前脸的U型设计传递出乐观、向上的情感,而灵动的格栅和远近光一体式矩阵式大灯则增添了时尚和科技感。

内饰设计采用了环抱式悬浮中控和喀纳斯波纹设计等,都旨在打造一个轻盈、时尚且具有亲和力的内部空间。新红旗提供了多种外观和内饰色彩选择,从浅云银到魅夜黑二代,再到高山莹白等多种颜色,旨在满足不同消费者的个性化需求。

整体而言,新红旗的设计理念和实践展现了品牌对自然美学和现代科技的深度融合,以及对年轻化和时尚化趋势的把握。

一种舒适的现代设计格调

新红旗的座舱设计体现了品牌对高端、舒适和科技的完美诠释,营造了一个高端典雅的效果体验。从视觉、听觉、嗅觉、触觉到智能交互,新红旗在每一个细节上都力求做到极致,以满足现代消费者对汽车座舱的审美要求。

超大全景天幕、256色沉浸式氛围灯和九大主题面板,共同营造出一种未来感十足的驾驶环境,既美观又实用。红旗自研殿堂级音响系统与整车NVH技术的珠联璧合,打造了一个静谧的内部空间的同时,还能提供高品质的音乐体验。智能香氛系统提供多种香型选择,让车内空气始终保持清新,提升驾乘体验。

极致云感舒享座椅、水凝微弹亲肤材质和多功能方向盘,都旨在提供最舒适的触觉体验。集成式交互屏和心有灵犀语音交互2.0系统,将智能科技与人性化设计相结合,使得人车交互更加自然流畅。

新红旗的这些设计理念和配置,无疑是将汽车内饰提升到了一个新的高度,为用户带来了一种全新的、全方位的豪华体验。无论是在城市通勤,还是长途旅行,新红旗都能提供一种超越期待的舒适感受。

一种舒适的驾驶乘坐体验

红旗EH7的随心驾控为驾驶者提供了一种前所未有的体验。从极致性能到智能科技,新红旗在多个方面展现了其领先行业的技术实力和对驾驶乐趣的追求。

高达96%的电驱系统效率,峰值功率455kW,以及行业领先的22500r/min的最高转速,都体现了新红旗在电驱动技术上的领先地位。0~100km/h加速时间仅需3.5秒,极速可达190km/h,这些数据都展示了新红旗在性能上的卓越表现。

前虚拟主销双叉臂+后五连杆底盘悬架系统提升了车辆的操控性,也保证了驾驶的舒适性,让驾驶者在不同路况下都能享受到平稳的驾驶体验。iDCS-自主连续阻尼可调减振器使得驾驶者可以根据不同的驾驶场景选择合适的悬架风格,大大提升了驾驶的灵活性和舒适性。可变速比随速助力转向EPS使得车辆在低速时转向更加灵敏省力,而在高速时则更加沉稳安全,完美平衡了操控性和安全性。前后子母胎设计兼顾了前轮的转向轻盈和后轮的操控稳定性,使得车辆在高速和低速时都能保持良好的性能。

前Brembo固定卡钳+博世IPB制动系统保证了车辆的制动性能,也提高了驾驶的安全性。这一制动系统的设计和应用,体现在100km/h到0的制动距离仅需35.3米,展现了新红旗在制动技术方面的专业实力。驱动防滑控制技术ETCS技术的应用,使得车辆在冰雪路面上也能保持良好的稳定性和操控性。这一技术的设计和应用,体现了新红旗在车辆稳定性和智能驾驶方面的专业水平。

新红旗的随心驾控,无疑为驾驶者提供了一种全新的驾驶体验,无论是从动力性能、操控性还是安全性上,都展现了其卓越的技术实力和对驾驶乐趣的追求。这一系列的技术应用,充分体现了新红旗在汽车制造领域的专业水平和创新能力。

一种舒心的超长续驶里程

新红旗EH7在超级续航和低温性能方面的技术创新,展示了我国汽车工业在新能源领域的强大实力和不断进步。其长续航里程和优秀的低温性能,无疑将给用户带来更加便捷和舒适的驾驶体验。

最大CLTC续航里程820km,最大容量电池111kWh,低温环境下的电量保持率,以及快充技术等方面,展示了新红旗汽车在新能源领域的技术进步和创新。新红旗汽车搭载的大容量电池可提供高达820km的CLTC续航里程,有效缓解了用户的里程焦虑。

智能热管理系统通过多热源集成和高效热泵系统,实现了热量的最佳利用和整车电耗的降低。低温高倍率电池技术确保在极端低温条件下(-10°C至-20°C),电池的性能和可用电量仍保持在较高水平,行业领先。全场景电池温度控制技术通过智能管理,不同使用场景下电池都能保持最佳工作状态,尤其在极端低温环境下表现出色。

除了续航方面的优势以外,红旗EH7的极速补能可以实现5分钟可充电215km,快充技术能在短时间内迅速补充电能,让用户能快速继续行程。对外放电功能让车辆可作为移动电源,提供3kw的对外放电功率,增加了车辆的使用场景和便利性。

一种坚定的国车安全品质

新红旗在安全方面的创新和设计,体现了其在汽车安全领域的专业性和国车安全品质的承诺。新红旗的车身结构采用了笼式设计,结合高强钢和超高强热成形硼钢,提供了出色的被动安全保护。这种设计不仅达到了C-NCAP和Euro NCAP的双五星碰撞标准,还在发生严重碰撞时为乘客提供了一个坚固的“生存空间”,这在国内汽车界,属于翘楚级别。

红旗EH7动力电池系统采用了六面立体绝缘防护方案,包括多场景无热扩散技术、高强度结构设计和电池云医生系统,这些技术确保了电池在各种情况下的安全性,即使在极端条件下也能保持稳定。

另外,它在车内空气质量安全,母婴级3.0+气味安全、主动安全、哨兵模式+远程监控、AI健康助手等方面,也做得可圈可点,卓尔不群。

新红旗在安全方面的创新和实践,不仅展示了其在汽车安全领域的专业实力,也体现了其对消费者安全的重视和承诺。通过这些先进的安全技术和配置,新红旗为驾驶者和乘客提供了一个更加安全、舒适的驾驶环境。

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红旗作为中国自主品牌的代表,不仅承载着深厚的历史文化底蕴,而且在技术创新和设计理念上不断突破,展现了中国汽车工业的实力和魅力。新红旗系列车型在设计上融合了传统与现代元素,既展现了中国特色,又符合国际潮流,其高品质的内饰和先进的技术配置,确实体现了央企品牌的国车风范。

红旗EH7的推出,更是红旗品牌向电动化、智能化转型的标志。它不仅代表了红旗在新能源汽车领域的技术进步,也反映了中国汽车工业在全球汽车市场中的竞争力和影响力。随着红旗品牌不断地创新和发展,我们有理由相信,红旗将会在全球汽车舞台上展现出更加耀眼的光芒,成为中国智造的典范。

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