老于因为年底太忙，没去极氪在牙克石做的冰雪试驾活动[苦涩]，但做为极氪车主，我还是非常关注这次试驾的，看到好多小伙伴发的视频，真心感叹：谁说北方的冬天是纯电车的“禁地”？ 这个试驾让大家都看得到 极氪让电车过冬更有底气 了！

我之前就跟大家分享过，极氪在技术方面是非常硬气的车企，就拿这次冰雪试驾来讲，必须要在三电、动力分配方面拥有大师级的设计。极氪的三电系统非常强，全栈800V高压系统、高性能碳化硅电驱和行业首发的800V极寒液冷充电桩，有效的保证了在低温环境下的动力和补能效率，即便在极寒天气下也能实现充电“一秒一公里”。并且PTM2.0全域热管理系统和创新的九通阀设计，也提高了散热与制热效率，降低了低温下的电量消耗，这些都是极氪7X和MIX为啥能在一些媒体纯电寒冷区实测成绩中登顶榜首的原因，让 极氪冬征不惧冰雪 ，没有焦虑[鼓掌]~

冰雪路面防滑也很重要，这点因为有他们自研的dTCS分布式牵引力控制系统。能跳过整车控制系统，实现端到端直接指令响应，让车轮打滑到实现响应循环时间从66ms缩短到6ms，降低打滑量，提高冰雪路面的驾驶安全。总之极氪这家车企老于还是非常喜欢的，因为他真的很极氪[哈哈]~