玩酷网

优惠

比亚迪为啥往死里降价？其实就俩关键原因。王传福这次降价降得同行直咬牙

比亚迪为啥往死里降价？其实就俩关键原因。王传福这次降价降得同行直咬牙

2025-06-20 18:03 硝酱汽车
比亚迪为啥往死里降价？其实就俩关键原因。王传福这次降价降得同行直咬牙。他也没料到，5月刚把22款智驾车型价格砸穿地板——海豹07直降5.3万，秦PLUS压到6万出头，转头就逼得合资燃油车缩进8万墙角。可比亚迪自己1-4月只卖了128万辆，库存堆了30多万台，550万的年目标悬在头顶，不甩货连厂线成本都摊不平。但降价不是穷途末路，而是攥着技术底牌打明牌。刀片电池自研成本压到4毛一度电，第五代DM混动一箱油能跑2100公里，全产业链70%零件自己造，车价再砍也伤不到筋骨。反观对手，小鹏订单当场跌了23%，雷凌降价4万还是没人买账。中汽协和工信部最近却敲了警钟，反对这种杀敌一千自损八百的内卷。比亚迪赌的是用规模碾碎燃油车最后的防线，可若赌输了，透支的怕是整个行业的健康。
标签： 国产车 比亚迪 王传福
7.98的秦plus，4s店卖给车贩子。优惠1.4，厂家补贴0.5（比亚迪补贴0

7.98的秦plus，4s店卖给车贩子。优惠1.4，厂家补贴0.5（比亚迪补贴0

2025-06-20 15:29 橡树与象
7.98的秦plus，4s店卖给车贩子。优惠1.4，厂家补贴0.5（比亚迪补贴0.6），车贩子报废车骗国补2，交强险0.095。车贩子4.2落地，报废车估计0.3，成本4.5。卖5.5都是赚的，对于首购人群还可以。首购人群只有厂家1.4优惠，6.6，加上交强险6.7。就是不知道质保什么情况。完全没有质保？还是有部分质保？
标签： 紧凑型车 交强险 比亚迪
现在车市太“卷”了，刚开年就有40多家品牌降价。2025年车价比几年前整体跌了2

现在车市太“卷”了，刚开年就有40多家品牌降价。2025年车价比几年前整体跌了2

2025-06-20 15:22 小甄谈电车
现在车市太“卷”了，刚开年就有40多家品牌降价。2025年车价比几年前整体跌了20-30%，不管国产还是合资都在减配。新能源领域，“三电”成了隐性减配重灾区。有零部件企业员工爆料，车企施压降本，他们把40多元一片的车规级芯片换成稍次的，成本立马减半。新能源车价格降到十万左右，问题也不少，底盘悬架偷工减料。相比之下，一些油车8万多就能提车，外观个性，配置实用，发动机马力大，油耗也不算高，保养费用低还省心，看来在减配成风的当下，传统燃油车也有它的优势。
标签： 新能源车 新能源 芯片
比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去

比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去

2025-06-20 14:53 攀木求鱼
比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个亿，这些钱可不是造一辆车就能收回来的。现在他们卖得越多，每辆车身上背的债就越少。好比说原本卖10万台，每台要摊3万块成本；现在一个月能卖30万台，每台只用背1万块。省下来的钱就是降价的本钱啊，这账算明白了没？有网友表示：公说公有理，婆说婆有理，其实根本原因，在于去产能，去库存！当今中国的经济困境就是这样，产能过剩，库存积压，导致内卷严重！真正的原因是明年要收购置税了，而且补贴政策也不可能一直有，那么这会儿多卖一台就是一台。补贴就那么多，你多卖一台，竞争对手就少卖一台。大家对此怎么看呢？
标签： 国产车 比亚迪
我有很强的预感！6月份过后，车市应该会迎来新一轮降价？为什么这么说，该买车的

我有很强的预感！6月份过后，车市应该会迎来新一轮降价？为什么这么说，该买车的

2025-06-20 12:44 青山绿水映心欢
我有很强的预感！6月份过后，车市应该会迎来新一轮降价？为什么这么说，该买车的人已经趁补贴前期买了新车，而且占比不少，这些人实实在在的赶在了补贴前期实惠买车，而下半年的汽车将迎来新一轮车企降价，原因就是汽车产能大，生产的车子多，厂家为了缓解产能压力，通常会选择再降价，在指导价的基础上给出更高的优惠。你们认为呢？下半年大多数汽车品牌还会大降价促销。
发现这次许多机型降价时高时低，部分机型618期间的价格比平时还贵。为什么我们的

发现这次许多机型降价时高时低，部分机型618期间的价格比平时还贵。为什么我们的

2025-06-20 08:33 荔枝说科技
发现这次许多机型降价时高时低，部分机型618期间的价格比平时还贵。为什么我们的活动就不能简单干脆，折扣透明，不要搞什么满减！严重影响了体验，长久来说也会失去热度，变得没有他太大意义！消费者太难了
标签： 赛车
比亚迪往死里降价，深度原因认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个

比亚迪往死里降价，深度原因认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个

2025-06-20 00:29 光明灯说社会
比亚迪往死里降价，深度原因认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个亿，这些钱可不是造一辆车就能收回来的。现在他们卖得越多，每辆车身上背的债就越少。这就跟当年滴滴优步抢市场一个道理，刚开始疯狂撒钱补贴司机和乘客，先把盘子做大。等用户习惯养成了，市场份额稳住了，再慢慢提高抽成比例。现在新能源车市场还在跑马圈地阶段，谁先把量冲上去，谁就能在后期掌握定价权。降价虽然肉疼，但比起被淘汰出局，还是先活下来更重要啊！
标签： 国产车 比亚迪 滴滴优步 新能源车 新能源
比亚迪这波降价又双叒叕来了，连个弯都懒得拐！海豹06Dmi入门版，优惠叠加补贴

比亚迪这波降价又双叒叕来了，连个弯都懒得拐！海豹06Dmi入门版，优惠叠加补贴

2025-06-19 15:03 小糖的汽车观察
比亚迪这波降价又双叒叕来了，连个弯都懒得拐！海豹06Dmi入门版，优惠叠加补贴干到6.5万开回家，白纸黑字写得明明白白：现金优惠，不含置换，不含国补，直接捅破价格窗户纸。这哪是降价？分明是在新能源市场里“掀桌子”。当别人还在玩配置加减法、补贴文字游戏时，比亚迪直接甩出真金白银的底牌。这风格，够硬核，够透明，消费者看得懂，也买得痛快。都说比亚迪要是爆雷，新势力一个也跑不了？这话反过来说更实在：比亚迪这价格铁幕一拉，压力直接给到理想、蔚来、小鹏们脚下了。零套路降价背后，是恐怖的垂直整合能力和成本控制底气，爆雷概率？近乎为零。它每降一分钱，都在给整个行业的定价体系刮骨。友情提示不是没道理，六月都这阵仗了，七八月只会更狠。等等党们，稳住，更大的惊喜可能还在后头。
标签： 国产车 比亚迪 新能源 蔚来汽车
陪朋友去店里看了2025款宝马X5询问了价格和优惠情况2.0T的

陪朋友去店里看了2025款宝马X5询问了价格和优惠情况2.0T的

2025-06-19 14:29 老成说车
陪朋友去店里看了2025款宝马X5询问了价格和优惠情况2.0T的版本，裸车在52万，落地价57万左右这样的价格，也算是宝马X5的最低价了吧现在这行情真是让人看不懂啊，去年这时候想都不敢想能这个价提X5。销售小哥悄悄跟我说现在店里库存压力大，隔壁国产新能源把客户都抢跑了。说实话现在买车是真纠结，到底是选传统豪华品牌还是冲新势力？特别是家里有充电桩的话，每个月省下的油费都够吃顿火锅了。不过话说回来，蓝天白云标往方向盘上一贴，开出去谈生意确实有面子。你们要是遇到这种情况会怎么选？来唠五毛钱的呗！
标签： 中大型suv 德系车 宝马X5
奥迪A7L的优惠是不少​​​

奥迪A7L的优惠是不少​​​

2025-06-19 12:27 诗诗谈汽车啊
奥迪A7L的优惠是不少​​​
标签： 中大型车 德系车 奥迪A7
奔驰C260L现在优惠14万，有没有必要等2.0T版本？或者考虑330i或者

奔驰C260L现在优惠14万，有没有必要等2.0T版本？或者考虑330i或者

2025-06-18 22:10 虾仁说车
奔驰C260L现在优惠14万，有没有必要等2.0T版本？或者考虑330i或者奥迪A5。求推荐，不急用车
标签： 合资车 德系车 奔驰C级 奔驰c260l 奥迪A5 奔驰
陪朋友去店里看了2025款宝马X5询问了价格和优惠情况2.0T的

陪朋友去店里看了2025款宝马X5询问了价格和优惠情况2.0T的

2025-06-18 15:17 正言智驾
陪朋友去店里看了2025款宝马X5询问了价格和优惠情况2.0T的版本，裸车在52万，落地价57万左右这样的价格，也算是宝马X5的最低价了吧现在这行情真是让人摸不着头脑啊去年这时候想都不敢想X5能掉到这个价说到底还是国产新能源太猛了新势力动不动就堆料堆配置搞得传统品牌不降价根本扛不住不过话说回来要是真冲着性价比去现在抄底BBA倒是个好机会毕竟品牌摆在那儿开出去还是能唬人的你们觉得现在买油车算不算49年入国军？评论区唠五毛钱的
标签： 中大型suv 德系车 宝马X5
你没听错，号称公路之王的宝马X5也扛不住压力了，给出了至高16.5万的优惠，实在

你没听错，号称公路之王的宝马X5也扛不住压力了，给出了至高16.5万的优惠，实在

2025-06-18 15:12 橡树与象
你没听错，号称公路之王的宝马X5也扛不住压力了，给出了至高16.5万的优惠，实在是太香了。重点说说这个48V轻混系统，堵车时候最怕啥？一窜一窜的顿挫呗！这车低速挪起来就跟抹了黄油似的，红绿灯起步连旁边电动车都追不上你信不信？最绝的是这么大个车实测油耗才9个上下，加油站小哥都怀疑你偷偷换了混动车标。现在这价格不冲还等啥时候？
标签： 中大型suv 德系车 宝马X5
这就是现实啊！国内汽车市场出现了奇葩现象：第一，美系车大幅降价第二，

这就是现实啊！国内汽车市场出现了奇葩现象：第一，美系车大幅降价第二，

2025-06-18 14:58 说车的小飞
这就是现实啊！国内汽车市场出现了奇葩现象：第一，美系车大幅降价第二，德系车大幅降价第三，日系车大幅降价第四，韩系车大幅降价第五，国产车同价位品质不降反升！传祺向往M8乾崑是由广汽传祺生产的。它是广汽传祺与华为、宁德时代联合打造的车型。传祺向往M8乾崑系列官方指导价如下：2025款乾崑Pro舒享舱为35.99万元；​2025款乾崑Max奢享舱为37.99万元；​2025款乾崑Ultra头等舱为40.99万元。车身侧面线条简洁而有力，较为平直的线条赋予车辆一种沉稳的气质，也让车身看起来更加修长。悬浮式车顶：B/C/D柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，使车辆犹如在空中悬浮般轻盈灵动，给人一种移动宫殿般的高级感。​高科技配置：采用环抱式座舱设计，中控台简洁大方，双辐式多功能方向盘握持舒适。改用电子怀挡设计，释放出更多的储物空间。车内配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮中控屏等多达七块互动屏幕，提升科技感及娱乐体验，且布局合理，不占用过多车内空间。传祺向往M8乾崑的车内空间表现出色，整体尺寸：整车长5251mm，宽1893mm，高1823mm，轴距达3070mm，为车内宽敞空间奠定基础。第二排空间：配备两张零重力座椅，支持16向电动调节，座椅向后移动至极限时，身高175厘米的乘客腿部空间仍有约三拳，还配有腿托、180度折叠小桌板、双50W无线快充等。车身颜色：提供典雅黑、刃影白、星川蓝等多种单色车身，满足不同消费者对色彩的喜好；同时还提供双色车身方案，如典雅黑+幻速银等，让车辆更具个性与时尚感。
标签： 国产车 广汽传祺 美系车 韩系车 日系车 德系车
同事说以后不买比亚迪了。理由是年年降价肯定用料缩水，不可能25万的汉DM

同事说以后不买比亚迪了。理由是年年降价肯定用料缩水，不可能25万的汉DM

2025-06-18 14:48 说说车吧
同事说以后不买比亚迪了。理由是年年降价肯定用料缩水，不可能25万的汉DMI现在15万卖。但我看它悬架还是铝合金多连杠，材料压根没换。比亚迪降价是因为电池原材料暴跌——22年60万一吨，25年跌到6.5万，降了近10倍，车价跟着降10万很正常。再说魏建军、杨学良这些友商大佬盯着呢，要是偷工减料早被举报了，放心买就行。
标签： 国产车 比亚迪 杨学良 铝合金
现在行情感觉是真不咋地，连沃尔沃车主都跑来跑网约车了。像沃尔沃接近30万的纯电豪

现在行情感觉是真不咋地，连沃尔沃车主都跑来跑网约车了。像沃尔沃接近30万的纯电豪

2025-06-18 14:13 猫哥auto坊
现在行情感觉是真不咋地，连沃尔沃车主都跑来跑网约车了。像沃尔沃接近30万的纯电豪华SUV，都沦落到去跑滴滴特惠车。师傅说车月租得4200一个月，和广汽埃安差不多。还有20多万的沃尔沃EX30也进军网约车市场了。以前沃尔沃那可是豪华品牌的代表，车主大多是有点经济实力的。现在这些车主都开着沃尔沃出来跑网约车，可见生活不易。豪华纯电市场现在国产的势头很猛，沃尔沃也得在终端市场跟国产车型卷库存，这行情变化真让人感慨啊。
标签： 汽车政策 沃尔沃 网约车 广汽埃安
雷克萨斯疯了吧？别人降价它却涨价，真的以为中国人人傻钱多吗？在奔驰宝马玛莎拉蒂

雷克萨斯疯了吧？别人降价它却涨价，真的以为中国人人傻钱多吗？在奔驰宝马玛莎拉蒂

2025-06-18 08:54 时光旧梦迷
雷克萨斯疯了吧？别人降价它却涨价，真的以为中国人人傻钱多吗？在奔驰宝马玛莎拉蒂等世界豪车纷纷降价求生存的时候，日本所谓的豪车雷克萨斯(以前叫凌志)却逆其道而行之，在中国市场挥手了镰刀割韭菜，各款车型最低涨价2万五千元，最高涨了3万8千元。这究竟是什么操作？难道赚中国人的钱太容易了，还是觉得中国人太爱这款车了，涨价了也会大把人去买。
标签： 德系车 日系车 雷克萨斯 玛莎拉蒂 宝马 奔驰
深蓝S07这波降价，直接把桌子掀了。12.49万，增程系统怼脸上，1210公里

深蓝S07这波降价，直接把桌子掀了。12.49万，增程系统怼脸上，1210公里

2025-06-18 08:53 中兴哥
深蓝S07这波降价，直接把桌子掀了。12.49万，增程系统怼脸上，1210公里续航甩出来，比亚迪宋PLUS车主看了都得沉默三秒。不是拉踩，是价格战打到这个份上，真就“早买早享受，晚买享折扣”？我看是“早买拍大腿”。3.5万优惠砸下来，落地不到13万。这价格配上15.6寸2.5K大屏和8155芯片，车机流畅度不拉垮，空间数据还压同级一头。你说卷配置？它直接卷命。增程路线玩的就是“里程无焦虑”，1.5L自吸机头+238匹电机，数据不算炸裂，但通勤长途两头顾上了。深蓝这刀法精准：砍利润换市场，刀刀见血。现在买车跟开盲盒似的，今天提车明天官降，老车主变韭菜也就一夜之间。等等党看似赢了价格，可谁知道明天会不会有更狠的背刺？这魔幻现实，才是新能源赛道的真·生存法则。
标签： 赛车 芯片
蔚来的NWM应该是没有投放太多去宣传，但是，但是，但是，我惊喜的发现，大家针对N

蔚来的NWM应该是没有投放太多去宣传，但是，但是，但是，我惊喜的发现，大家针对N

2025-06-17 22:16 寄灵说汽车啊
蔚来的NWM应该是没有投放太多去宣传，但是，但是，但是，我惊喜的发现，大家针对NWM真的没有太多的负面。一个可能是NWM需要车主才能体验到，实在不好无中生黑。另一个可能就是，只要没有主动拉高预期，大家其实还是平和的我觉得蔚来的舆情监控应该关注一下，到底是不是因为之前多次把预期拉的太高，最后被舆论反噬。没有太多投放宣传，舆论反而好了很多。搞清楚这一点，对现在的蔚来，很重要我举个例子，萤火虫最近一周只有400辆，又有多少人主动提起这个事儿呢？很少很少很少。因为你之前没有拉高预期，就这么简单。如果之前KOC们和吹乐道L60一样，吹萤火虫月销3万，现在会是完全不一样的舆论环境不要觉得真的有很多人针对蔚来，其实大家针对的都是那些kOC们满嘴胡咧咧，你们品品，是不是这么回事。欢迎大家明天下午15点，关注蔚来的直播间，聊聊蔚来的世界模型NWM
标签： 互联网汽车 国产车 蔚来汽车
奔驰只要降价冲的客户还是很多的​​​

奔驰只要降价冲的客户还是很多的​​​

2025-06-17 21:37 诗诗谈汽车啊
奔驰只要降价冲的客户还是很多的​​​
标签： 德系车 奔驰

热门分类