随着比亚迪保险被正式批复,已经在不少省份开始试点了,据“迪粉之家”的消息,比亚迪在山东威海开出了首张保单,其中被保险的车
安静不到半个月,美国这两天又开始有所行动了,挥起了关税大棒,再次砸向中国部分商品(价值约180亿美元),特别是针对中国电
现在的燃油车市场仍不小,随着国产车企不断转型到新能源汽车市场,意味着这部分市场基本上都被合资车企吃去了,特别是传统的豪车
要说宝马的哪款车在中国卖得最火,就不得不提宝马5系了,从2006进入国内市场,就收到了很大的欢迎,目前销量已经超过了20
丰田最近在中国市场有着不少的大动作,给人的感觉这是要去“日”化吗?在新能源汽车领域,中国车企经过这些年的快速发展,事实证
新能源电车发展到了今天,我们不得不面对和重视电池污染的问题了。据公安部交通管理局的数据,截止2023年年底,我国的新能源
不知道多少老司机开车习惯单手握住方向盘,另一只手要么衬在车窗上,要么放在档把上,总之一只手开车很溜,两只手开车像新手。但
别看这些年国产手机发展得很快,但在芯片上是一点话语权都没有,当然华为除外。你看现在的国产手机,不管是旗舰手机,还是中高端
前段时间,一位比亚迪元EV车主抱怨,自己的车被各大保险公司拒保,其中包含平安、太平洋、阳光、大地、支付宝等,仅有人寿和人
不知道啥时候开始,电车成了保险业的“万人嫌”,要么大幅涨价,要么干脆直接拒保,车主担心被保险“割了韭菜”,并且这个已经不
今年的丰田,表现非常的让人出乎意外,为了中国市场,可以说是煞费苦心,做了不少的本地化合作,来丰富丰田汽车在本地化内容,其
近些年国产新能源汽车的猛速发展,把合资车也拉了下来,引发了合资车一片“混战”,价格你降我再降,新车也是增配降价,把合资车
时隔三年,一汽丰田普拉多终于回归了。凭借极强的硬派越野能力,被国内用户称之为“四驱之王”、“越野神车”、,甚至还有“没路
车圈迎来了大突破,奇瑞、吉利、比亚迪的插混车续航超过2000km,油耗进入2.0L时代。意味着从上海跑到北京,全程不加油
续航,一直是用户非常关心的问题之一。在燃油车时代,续航能超过800公里的车,可以说是少之又少,而到了新能源汽车时代,续航
丰田普拉多又回来了,并且已经正式发布上市,基于全新的TNGA-F平台打造,采用全新2.4T+电机的混合动力系统,具有更强
华为手机正式回归之后,这已经不是小米第一次成为“其他”了,难道说这两部分用户重叠了?根据IDC发布的最新数据显示,前五名
去年9月份东风本田宣布了全新新能源品牌灵悉,并展出了灵悉L的概念车,没想到量产版这么快就来了,已经在北京车展线下亮相,9
现在的新能源汽车,要么是插混,要么是纯电或增程,每种类型都有着自己的优势和不足之处,但是你想过把这几种动力方式都融合到一
虽说日系车在新能源赛道上转型慢了些,但好在广汽本田快追上来了,已经推出了第二款纯电车型e:NP2极湃2,不炫技,主打实用
签名:这里有你想了解的数码、科技、汽车。