作者：拉上窗帘

埃塞俄比亚与索马里近日关系恶化，起因是埃塞俄比亚通过向“索马里兰”赠送埃塞俄比亚航空公司的股票，换取了“20公里出海口”的领土。索马里兰在索马里共和国西北部，1991年自行宣布独立，索马里不承认，但也无法控制它。

图：埃塞俄比亚航空Dash-8客机 网络图片

索马里兰经济很不发达，但它位于红海南端地理位置非常好。阿联酋帮助它修建了港口，埃塞俄比亚则开通了从亚的斯亚贝巴前往哈尔格萨（当地“首都”）的航班。现在埃塞航在两地间每天有两个往返，看来客流还不错。

埃塞与索马里兰通航，索马里没有反对，可能它能力有限，自己开不出航班。但1月17日一架埃塞俄比亚航空的Dash-8-400客机（注册号ET-AUZ）在前往哈尔格萨时，索马里没有同意，飞机在快要进入索马里兰的时候调头，返航了。

图：调头返航 FlightAware截图

此事给两国争议增添了新内容。有报道称索马里认为这是一架包机，上面有不合适前往索马里兰的重要人物。目前从媒体消息看，埃塞俄比亚没有证实乘客身份，但也没有提出抗议。

埃塞俄比亚航空平时使用737-800执飞哈尔格萨，Dash-8有可能是传闻的“要员专机”，而且很可能是重要人物。索马里现在虽然无法管理索马里兰这片土地，也没有像样的空军，但毕竟国际社会不承认索马里兰独立，因此“擅闯”是不妥当的。

图：索马里空军曾经很厉害（游戏重现） 网络图片

索马里的尴尬在于，它太穷，无力顾及索马里兰的发展。这片土地上的百姓希望有人来发展经济，而埃塞俄比亚是合适人选。不过好在到目前为止，埃塞俄比亚还比较低调，索马里也没有更强硬地反击。

此事已过去一段时间，双方没有激化矛盾，只是增加了“拒绝入境”这项内容。长远起见，应该坐下来谈一谈，放弃前嫌，达成共同发展的协议。千万不要再生事端，再度大打出手。