哈弗，这个在国内SUV市场长期占据重要地位的品牌，近期因应新能源市场的崛起与传统燃油SUV市场的“内卷”现象，做出了重要的战略调整。为了重塑其在市场中的竞争力，哈弗官方宣布了两款全新哈弗H5车型的上市，并决定撤回原有的汽油领创两驱版，这一决策无疑显示出哈弗对于市场变化的敏锐洞察与积极应对。

新推出的车型分别是售价为14.78万元的哈弗H5汽油领创四驱版，以及售价为15.78万元的柴油领创四驱版。其中，柴油版本更是新增了3款选装包，为消费者提供了更加丰富的选择。这样的定价策略，无疑考验着哈弗对于市场需求的精准把握，以及对于消费者心理的深入洞察。

哈弗H5汽油领创四驱版的推出，旨在强化车型在越野性能方面的表现。相较于之前的两驱版本，新车增加了分时四驱系统，并可选配后桥机械式差速锁、固定侧踏和ETC等配置。这一系列的升级，不仅提升了车辆的越野性能，也使其更加符合现代消费者对于车辆实用性与功能性的双重需求。

而哈弗H5柴油领创四驱版则更加注重舒适性与科技感的提升。新增的舒享升级包、科技升级包以及便捷包，分别带来了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、可开启全景天窗等豪华舒适性配置，以及电动助力转向和L2智能驾驶辅助等前沿科技配置。这些配置的加入，使得哈弗H5在保持燃油SUV身份的同时，也能在智能配置与科技感上与新能源车型相媲美。

在外观方面，哈弗H5延续了其刚猛硬派的设计风格。车身尺寸达到了519019051835mm，轴距为3140mm，接近角和离去角分别为25度和22度。这些尺寸数据不仅展现了哈弗H5在同级别市场上的卓越空间尺寸，也凸显了其强大的越野属性。前脸部分，采用了熏黑格栅设计，前后轮毂也颇具硬派力量感，整体给人一种强烈的视觉冲击。

内饰方面，新款哈弗H5依旧保持了传统SUV的布局风格。液压助力的四幅式方向盘、大量的实体按键以及手动调节设施等元素，都体现了其越野属性。然而，车内智能配置的相对匮乏，依旧是老牌SUV的一个通病。希望在未来的改进中，哈弗能够在这方面做出更多的提升与突破。

在动力性能方面，哈弗H5搭载了2.0T发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为385N·m。与之匹配的8AT变速箱保证了换挡的平顺性，减少了顿挫感的发生。然而，现款车型在油门加速迟滞以及驾驶操纵感方面存在的问题，希望在新车型上能够得到有效的解决与改善。

综上所述，哈弗H5作为中大型燃油SUV市场上的老牌王者，凭借着多年来对于消费者需求的精准把控与不断创新的精神，相信会收获热爱越野的车友们喜欢。面对新能源市场的冲击与传统燃油SUV市场的内卷现象，哈弗H5以其高性能、高品质的产品特性，以及同价位无与伦比的越野性能，必将在汽车市场掀起一股热浪。