日前，小米发布了年度影像旗舰——小米14 Ultra。

作为最新的旗舰机，小米 14 Ultra 带来了不少小米全新自研技术，且在众多细节上进行了大幅升级。

而就在 2 月 27 日早上 10 点整，这款新机正式开售。

小米集团创始人雷军发布微博称，首发购机用户的好评率超 99%，可见小米 14 Ultra 还是非常受欢迎的。

（图源微博 @雷军）

不过在新机上市的档口，对于不少搞机党来说，近日又传出了一条不好的消息。

之前，果同学和大家掰扯过，自从澎湃 OS 发布后，小米手机解锁 Bootloader 的门槛越来越高了。

最早前，小米手机解锁 Bootloader 主打一个无限制，在手机行业内可谓独树一帜。

而从去年 11 月 8 日起，小米表示升级到澎湃 OS 后的 Bootloader 解锁权限，将仅针对开发者和手机发烧友开放。

基于此，小米大幅提升了 Bootloader 解锁的条件。

（图源小米社区，下同）

包括但不限于，小米社区账号需达到 5 级及以上、澎湃 OS 用户需在官方社区中报名和答题。

更离谱的是，官方声明报名成功不等同于申请成功，最终结果以官方通知为准。

在这之后，小米还缩短了答题测试的答题时间。

即由每周工作日 10:00-18:00 开放，缩短至仅工作日的每周二和周四 10:00-16:00 开放。

就这个限制来看，基本已经过滤掉了 99% 的小白用户。

而更离谱的来了，不少用户发现，近日小米又再次缩短了 Bootloader 解锁答题时间。

即从原来「每周二和周四 10:00-16:00 开放」，改为了「每周二和周四 8:30-8:45 及 10:45-11:00」。

如此一来，每场答题时间从原来的 2 小时，缩短到了 15 分钟。

不止如此，还多出了每次参与需间隔 7 天的限制。

看得出来，小米这次是铁了心，想要收紧 Bootloader 解锁权限了。

以前那个「为发烧而生」的小米，看来是彻底要和广大用户说再见了。

不过这也不难理解，随着如今智能手机功能大幅完善，Bootloader 解锁已经没有太多需求了。

另一方面，还有些恶意损坏骗保、制造负面舆论之类的事，让手机厂家也是颇为头疼。

从这个角度来看，小米一步步加紧解锁限制，大概率也是不得已而为之。

不知道各位对此怎么看呢？

值得一提的是，除了手机方面，近日小米汽车也迎来了更多消息。

近日，小米集团高管卢伟冰在接受采访时表示，小米 SU7 很快将正式发布，最快第二季度在国内交付。

至于大家最关心的价格，卢伟冰表示小米将「很快」揭晓其定价。

据悉，小米已经为这款车型考虑了多个价位点，覆盖了入门级到豪华级。

不止如此，卢伟冰还表示小米汽车还将出击海外市场，不过具体时间尚未决定，一般需要 2-3 年时间。

（图源微博 @小米汽车）

话说回来，照目前国内汽车圈的降价潮来看，小米汽车迟迟不公布售价，多少有点骑虎难下的感觉。

此前雷军在发布会上明确表示，「9.9 万元、14.9 万元甚至 19.9 万元是在开玩笑」。

那么问题来了，如果小米汽车定价 20 万元以上，你会考虑购买吗？

评论区聊聊。