乐道L60正式预售：价格21.99万元，但是很多人都不知道这台车的一个核心竞争力是什么，我看了整场发布会，总结乐道L60的三大竞争力，首先彩电、冰箱、大沙发是不能少的，这也是发布会李斌所讲，能够让家庭舒适出行，而且这也是该品牌的定义。

作为一台轿跑SUV，本身溜背设计就对车内的乘坐空间有一定的影响。

其次就是这台车的一个900伏高压平台，能够让充电速度变得非常快，而且又是得益于该900伏的充电平台，它的百公里电耗是12.1kWh，比特斯拉model y还要再低个0.4kWh，这也是整台车的一个核心亮点。

其次你会发现这台车其实在硬件方面没有给老百姓太多的惊喜。

首先底盘方面，前麦弗逊后多连杆。价格方面21.99万起，对标的是纯电续航555公里的版本，那么它还有一个可以跑700多公里的车型，预计价格可能会多个2-3万元，所以这一台车目前总共就两款配置，分别是纯电续航555公里以及700公里，21.99万-24.99万（预计）之间。

这台车目前给出的一个形式依旧是主打换电的，还没有给一个租电的方案。有网友说租电方案大概率将会把价格打到20万以内。目前即便可以支持换电，乐道L60还没有正式进行官宣，它可以适配于哪个换电站？

在此前蔚来发布的第三代换电站的时候，李斌曾说过，这个换电站可以支持更小容量的电池包，也就是我们可以默认一下，乐道L60可以在第3代换电站以及第4代换电站进行换电。而且我们都知道蔚来现在它的一个换电电池块基本都是75度以及100度，想要容纳两个更小的电池包，电池仓位、占地面积肯定是要增加，这也是第4代未来换电站推出的意义所在。

其实抛开大家目前彩电，冰箱，大沙发之后，一台前麦弗逊后多连杆，电耗12.1kWh、充电更快的中型SUV，其实有点平平无奇，乐道L60，你们觉得会有市场吗？他一直在对标的特斯拉Model Y它的不仅电耗水平优秀，包括它的运动性能也是要优于目前主打的乐道L60，有人说，这一波，是在白给特斯拉。