4月10日,赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市,全系标配100公里纯电续航及5项主动安全科技,3款车型官方指导价分别为:畅享型9.98万元、尊享型10.98万元、臻享型11.98万元。不仅如此,上市之日起至6月30日,蓝电E5荣耀版下定还可享包括终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的四重豪礼。
蓝电E5荣耀版引领了“电比油低”新风向,不仅成为行业唯一10万元内可以买到的中型大7座插混SUV车型,同时更成为了“加量增配再降价”的诚意典范。
诚意在线 四大升级立足“实用”
蓝电E5荣耀版前脸采用大面积点阵格栅,搭配全LED灯组,彰显新能源车型的科技之美同时,也显得更加大气和富有张力。在外观沉稳有型的前提下,蓝电E5荣耀版升级新增了慕云灰车身色,与大气前脸和饱满的整车造型相映衬,显示出更强的质感与高级感。
升级同色系一体化设计的座舱,不仅搭配了同色系多功能方向盘,同时座舱内采用微绒全软包工艺,与全液晶仪表和大尺寸智能中控带来的科技豪华一起,形成了更具高级感和舒适的座舱空间。
在蓝电E5荣耀版上市之际,蓝电汽车专注用户核心需求,以最大诚意为用户升级了实用科技:新增日常所需的直流快充功能,仅需一顿饭时间(48分钟)即可完成30-80%的充能,为用户带来了更长的纯电行驶里程。
同时,蓝电E5荣耀版搭载了全新高德地图,为用户提供指向更精准、响应更迅速的导航服务。而360°全景影像则为蓝电E5荣耀版的停车、窄路行驶提供了更加清晰的“上帝视角”。
虽然价格下探,但蓝电E5荣耀版舒适升级:不仅新增了带记忆功能的电动尾门和主驾座椅6向电动调节,同时更升级了主驾座椅通风加热功能,从此告别了夏季“烧烤”和冬季的“冰冻”模式。
除此之外,蓝电E5荣耀版升级了主动安全科技,全系标配多项智能安全系统:包括并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统,搭配围绕全车的摄像头、超声波雷达等感应装置,为驾乘带来更为周全的呵护。
唯一中型大7座 全家更惬意
乘用车市场之中,10万元级作为最主流的细分板块可谓强手如林。而蓝电E5荣耀版,在同价位之中能够脱颖而出,除了四大升级满足了用户核心需求,更重要的在于同级之中,蓝电E5荣耀版是唯一5座、7座可选的全能插混车型。
蓝电E5荣耀版实际是以中型SUV尺寸,越级至紧凑型SUV价位区间,其轴距达2785mm,车身长度达4760mm,同价位蓝电E5荣耀版尺寸最大,同级别蓝电E5荣耀版价格最优。
“居高临下”差异化竞争带来的直接优势非常明显。除了比同价位车型多出2座,足以满足全家出游,更重要的是大尺寸带来了更为宽适的驾乘和装载空间:其座舱有效空间长达3144mm,前排腿部空间长达917mm,二排腿部空间达到885mm,后备厢空间可扩展至1432L,座椅放倒后足以轻松营造一张“双人大床”。
纯电续航过百 可靠动力更省钱
除了尺寸最大、实用配置丰富,蓝电E5荣耀版的另一大核心亮点还在于它是一款大7座“插混”SUV。搭载成熟可靠的知名品牌动力系统,蓝电E5荣耀版综合最大功率达到了211kW,系统综合最大扭矩达435N.m,强悍动力0-50km/h加速仅需2.9秒。
插混动力更大的优势,在于省钱。蓝电E5荣耀版是10万元级唯一全系标配NEDC纯电续航里程100公里的插混车型,除了100公里纯电续航足以满足日常通勤所需之外,新增的直流快充则为纯电续航带来了无限可能。
蓝电E5荣耀版单次充能综合续航可达1150公里,WLTC综合百公里馈电油耗却仅为5.4L,以此能耗计算,蓝电E5荣耀版综合单公里成本不到0.2元,相比同级别燃油车型,每年仅油费即可节约超过1万元,而在油价继续攀升的当下,可上绿牌免缴购置税,5年时间综合节约成本甚至可以买辆新车。
赛力斯品质全面把控 “加量增配”更超值
摒弃繁花惹眼,关注实用在线,是升级增配再降价的核心——蓝电E5荣耀版除了全系标配5大主动安全科技之外,还搭载了华为HiCar智能车机系统,支持智能语音交互控制,同时也带来了无感秒连、畅连视频、丰富的娱乐应用等,足以满足全家出游时的各项需求。
“10万元级唯一中型大7座插混SUV”、“10万元级唯一纯电续航百公里中型插混SUV”等光环围绕下,蓝电E5荣耀版还共享赛力斯严苛的品质管理体系,累计行驶里程11579万公里0自燃,为用户提供更为安全可靠的耐用产品。因此,蓝电E5荣耀版的全新升级驾临,不仅仅是“加量增配再降价”的超值,更是蓝电品牌想用户所想的诚意所至。
买这车的人好多,羡慕你们这些有车一族
还有纯电续航100公里、大七座这些,经济与品质都有,真香啊。
试驾了,个人觉得比亚迪同款的混动开起来动力性能好一些,而且价格不到10万
价格挺实惠的,10万元级唯一纯电续航百公里中型插混SUV,没毛病!
又是七座,又是比亚迪的混动系统,还有100公里纯电续航,蓝电E5荣耀版余生请多指教啦
上周末已经替你们尝试过了,挺好上手的,路况好的情况下单手就能操控
怎么还降价了,不是增配了吗
据说蓝电E5的销量不错,现在又来了升级版,看看去
有没有小伙伴已经买了这辆的,质量怎么样?
今天本来说是去试驾的,结果有事情耽搁了,明天再去吧
后排空间相当宽敞,放倒以后能容纳一个双人充气床
以后上下班路上总算多了辆座驾,这款不到10万的性价比还是蛮不错
这款车各方面确实要比宋pro舒适得多
不到10万,中型大7座插混SUV,而且纯电续航百公里,是能在竞争中脱颖而出
在这个级别里面,能拥有大空间大动力的不多见
升级版的亮点还真是蛮多的,安全性和续航能力都可以
我体验了一下这款插混7座SUV,感觉还可以啦,坐着舒服,价格不贵
路边看见这车了,一眼万年的感觉
这点说的没错,有快充,纯电续航100,才10万出头,基本解决了目前广大消费者的续航焦虑。
真的没想到蓝电E5荣耀版可以到1150km!所以这个价格真的实在
想自驾游去,但是不知道买啥车,这款纯电续航有100公里,可以快充,出行无忧
家里有了二宝之后,出行得安排好了,这款10万元级唯一中型大7座插混SUV可以进我家门的。
买这车的人好多,羡慕你们这些有车一族
这个价位能买到中型大7座插混SUV,实惠吧
这个价格真心可以,用车成本低,而且三元锂电池没有EV受限风险
个人买性价比高的,纯电续航100公里,还有快充
看来看去,我是看中了这款7座插混SUV
就经济性方面,不到10万的价格更具诱惑
这款车各方面确实要比宋pro舒适得多
蓝电E5荣耀版做了整体升级,价格还下探,这也没谁了
不到10万,中型大7座插混SUV,而且纯电续航百公里,是能在竞争中脱颖而出
我很早就在关注这车,价格超我预期,蓝电E5荣耀版可以说是10万元级唯一中型大7座插混SUV
好家伙,又有七座,又是比亚迪的混动系统,10W就能拿下简直超值啊。
价格挺实惠的,10万元级唯一纯电续航百公里中型插混SUV,没毛病!
我喜欢是底盘高的车子,开起来带感,这款怎么样?
我看中的是这款车的安全性和续航能力,大七座正中我意
也对其产生了浓厚的兴趣,好想有人可以送我一辆~~
如此看来,这个价格还是有吸引力,可以冲了
这价格可以啊,真的很厚道
对于我们工薪阶层来说,这个价位的车型主要还是更看重性价比
确实,这续航,这配置,这个价格真的就没有买宋pro的必要了
自从看到这款插混7座SUV之后就爱上了