顺路捎带老两口而被运管罚款10000元？

案件一经爆出，瞬间引起了广泛关注。

案件的起因是张某从郑州回驻马店，顺路捎带了临村的老两口。然而，在半路上，运管工作人员却以非法运营为由，对张某进行了罚款。

【案件回顾】

张某，驻马店人，在郑州工作，为了养家糊口，每日辛勤工作。为了方便回家看望家人，他购买了一辆代步车。

然而，在一次回驻马店的途中，他决定在老乡群里发布一条信息，为需要的人提供捎带服务，以节省往返郑州和驻马店之间的费用。

不久，群里的一对邻村老两口联系了张某，他们正好要回家参加喜宴。张某顺路捎带了这对老两口，并象征性地收取了200元作为路费。

然而，张某的行为被他人投诉到了运管部门。当张某驶出高速时，运管部门的工作人员将他堵在了高速出口。经过询问，运管部门的工作人员发现张某并没有运营许可证。

在询问邻村老两口向张某交了200元路费后，运管部门以非法运营为由，对张某处以10000元的罚款。这一决定引起了张某的强烈不满。

他认为自己并没有以盈利为目的，只是顺路捎带两位老人，分担一些费用。他觉得自己并没有违反任何法律规定，因此决定将运管局告上法庭，要求取消对自己的行政处罚。

那么张某的行为是否违反了法律法规呢？

让我们一起看一下法院的判决吧！

【法院判决】

法院认为，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》中解释，顺路搭载非营利性质的搭乘行为并不属于违规营运的范围。

非法营运是指没有合法的营运权就进行营运行为，比如没有领取相关部门核发的营运证件或者超出了规定的经营范围。

如果不是追求盈利，那就不能算作非法营运。

在这个案例中，张某的行为更像是私家车合乘，因为他并不是为了赚钱，而是为了分摊一部分自己的出行成本。

最后，经过一审和二审，法院认为，张某的实际行为并未以营利为目的，其行为更符合互助合乘的性质，所以不构成非法营运。

因此，法院最终撤销了对张某的处罚。

【法律依据】

自2016年7月26日起实施的《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》中提出：与私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，不以盈利为目的的民事行为，不属于道路运输经营行为。

这一判决结果引起了社会的广泛关注和讨论。很多人认为，法院的判决是合理的，维护了普通人的合法权益。

他们认为，对于顺路搭载非营利性质的搭乘行为，应该给予一定的宽容和理解.应该以警告或教育为主，而不是一味地以盈利为目的进行罚款。

然而，也有一些人持不同意见。

他们认为，虽然李某并没有以盈利为目的，但是他的行为仍然违反了道路运输法规的规定，扰乱了出租车市场秩序。

对于这种行为应该加强监管和处罚力度，以维护道路运输市场的秩序和公平竞争。

您怎么看待这件事呢？

欢迎评论区讨论！

免责声明：配图来自网络，故事根据案件改编，如有侵权，请联系删除。