车主们互相交流，说的最多的话题就是汽车保养，有的人全程去4S店保养，虽然贵一点但比较省心。有的人去一些小店保养，或者有条件的直接自己动手保养。汽车保养最主要的项目是更换机油，因为机油是影响发动机寿命最关键的因素，必须定期更换。但是除了更换机油以外，还需要做很多检查项目，以降低发生故障或安全问题的风险。也就是说每次保养完车之后，汽车的各个部位必须没有安全隐患。很多自己保养或者去小店保养的车主，往往换上机油就算完事了，也不做任何检查，这是一个不完整的保养流程。除了换机油外，具体需要检查哪些项目呢？

1.刹车系统各部件的检查

主要检查刹车片、刹车盘的磨损程度，以及刹车软管的老化程度。对于这几个部件车主平时一般不会自己检查，只有在保养的时候由维修技师检查。如果刹车片的厚度低于3毫米了，或者预测刹车片的厚度已经不足以坚持到下次保养了，那就要建议车主更换。还有刹车盘和刹车软管的检查，刹车软管是橡胶部件，时间久了后容易老化，老化后容易渗漏，甚至鼓包，再继续用就会爆掉。如果是一辆十几年的老车，需要重点检查。

2.轮胎和轴承的检查

轮胎的胎压是基础检查项目，然后检查轮胎的老化和磨损程度，是否受伤，是否存在异常磨损情况，因为轮胎的好坏对于行车安全至关重要。如果定位数据不正确，轮胎可能会出现吃胎偏磨的情况，通过检查可以及时发现，及时维修，以防把轮胎磨坏，同时还存在安全隐患。更换机油的时候车辆被举起，需要用手转动车轮，检查车轮转动的流畅程度，看是否存在车轮旋转阻力过大的情况，可能是轴承或者刹车分泵有问题。

3.检查全车灯光

有的4S店在完成保养后，还存在刹车灯不亮的情况，这其实是4S店之大忌，没有尽到检查的义务。全车所有的灯光都要检查，特别是刹车灯，因为车主开车自己并不知道刹车灯是否正常。有的车主就连近光灯泡坏掉一个，只有一边亮都不能及时发现，刹车灯不亮肯定不会知道，所以就需要在保养的时候全面检查。灯光的好坏对于行车安全同样至关重要，特别是刹车灯，刹车时需要让后车第一时间知道。如果晚上开车，近光灯也非常重要，即使有路灯不需要照明，也需要保持两个近光灯亮。如果只有一个亮，会让远处的人分辨不出这是辆摩托车还是汽车。

4.底盘的检查

底盘检查主要检查三方面内容，一是检查有无磕碰，有无磕坏的零部件。二是检查各个胶套的老化情况，是否存在开裂、脱落等。还有各个拉杆、球头是否存在松旷的现象。三是检查发动机和变速箱有无渗油的情况，因为从发动机上方看去，不容易看得出漏油情况，从下面就会很清楚的看到。

5.对电子模块的检查

最后需要用电脑诊断仪检查各个电脑模块和传感器的数据流有无异常，检查车辆有无故障码。现在就连审车时都要用电脑检测车辆故障码了，目的就在于确保各电子模块都正常工作。保养时的检查，这一步也必不可少。电脑检测能够发现异常工作的电子元器件，及时修复或者更换，以确保发动机正常工作，使油耗处于正常水平，排放也符合要求，同时也能消除安全隐患。

总之，汽车的保养不是仅仅换一下机油，还需要对车辆做一个全面的检查，以确保在下一个保养周期内，车辆都能够平稳安全运行。通过检查来消除各种安全隐患，让车辆达到最佳状态。