每逢假期，有一个警种就要全员出动，像是每天都在旅途，但却总到达不了景点；身边陪伴着最热闹的人群，但大多时候却是一个人在“战斗”，这就是铁路乘警。

每逢假期，全员上岗

“铁路乘警没有‘小长假’”！佛山铁路公安处乘警支队滕彬支队长介绍说。“像今年‘五一’假期，铁路列车密集开行，每天需值乘的列车高达142趟，如果不是公安处机关支援警力，我们警力还有缺口，怎么能安排民警休息！”。据了解，今年“五一”假期，前往广西、贵州、重庆、四川、云南方向旅游，返回湛江、茂名、阳江、怀集等地探亲的旅客持续火爆。佛山铁路公安处在值乘图定列车基础上，担当临时增开列车24趟，其中夜间运行的“红眼列车”18趟。佛山铁路公安处乘警支队包括支队领导在内，全员上车，连续作战，有力确保了旅客列车治安秩序良好。

深夜到站，清晨发车

“看似他们每天都在旅途，实际他们没有时间领略风景”。佛山铁路公安处乘警支队政委邓旭遗憾的说。“以我们支队值乘的广州南至大理的D3810次列车为例，早上7：48从广州南出发前往大理，到达大理站后还要改值D8724次列车返回昆明南，到达昆明南已经是晚上21:35，第二天7:06发车大理，再从大理站回到广州南已经是21:22了。如果是当天往返的列车，在车上时间更长，如广州南至六盘水D1846次列车为例，早上7:04分从广州南出发，达到六盘水站后，停留半个小时，马上返回广州南，回到广州南已经是23:01了”。据了解，为应对“五一”假期满负荷运转的旅客列车安全，佛山铁路公安处乘警最高日工作时长达16小时，平均工作时长为13.6小时。

认真履职，守护平安

“列车上旅客安全，是每名乘警最大的安慰”。佛山铁路公安处乘警标兵沈兴儒自豪的说。“虽然乘警很辛苦，但看到每一名旅客都平平安安，我们乘警是很欣慰的”。5月2日凌晨00:30，乘警沈兴儒在值乘上海虹桥站至佛山西站的D931次列车时，接无锡站派出所转报警情：群众李先生16岁的儿子，因与家人闹矛盾，独自购买了上海虹桥站前往佛山西站的车票，欲见刚认识不久的网友，请求帮忙劝助。接报后，乘警立即连夜查找比对，并妥善照顾，5月2日7:31护送小李安全到达佛山西站。李先生从上海乘坐飞机过来把儿子平安接回。据了解，佛山铁路公安处乘警支队因为工作成效突出，2023年，其支队值乘的D3818次列车被广州铁路公安局评为“平安列车”，今年春运期间因为列车治安持续向好，该支队又荣立集体三等功。

通讯员：卢定珍