SUV追尾SUV，是不是同级别车型就显得相当重要了，有时候还真不见得就是对等选手，特别是遇到硬派方盒子车型的话，那普通城市型SUV可就吃大亏了，这已得到大多数事故的验证，即使是敦厚而著称的德系车型也逃脱不了这样的结果，近期不就有一台德系的宝马X1追尾了捷途旅行者，结果毫无悬念，就是让人完全没想到的是宝马X1差点失去维修价值。

由于是视频截图，手机竖立拍摄，因此两者没能全部在一张图内出现，再加上视频本身的版权问题，自然没法播放视频，一开始就把镜头对准了宝马，由于整个车头损毁严重，差点误以为是宝马5系这样的轿车，然后仔细对比了一下，根据雾灯框的哑光银装饰条分析出来，这是2022款宝马X1。

上图就是2022款宝马X1官宣图，能够看到雾灯框那块贯穿的哑光银装饰条，前保险杠上的辅助进气口轮廓、双肾格栅的下半部分全部吻合，包括前大灯的日行灯带轮廓都一致，可以确定是宝马X1了，这好歹也是一台SUV车型。

能把发动机盖装的卷曲到一半，水箱倾倒，发动机都被挤压的要下沉，这撞击的力度已经是相当之大了，但是有一点，前保险杠还是相对完整，虽说已经脱落，仔细看的话还能看到前防撞梁，竟然没啥事，也就是说这可能是追尾，按照宝马X1这个损毁状态来分析，被追尾的车型身形应该很高大，甚至可能是一台轻卡类的车型，底盘高才能让宝马X1的前保险杠完整保留。

而看到被追尾的车辆后，着实吓了一跳，特意分析宝马车型就是因为看到“旅行者”这三个字后才想知晓追尾一方到底是什么车型，结果也是一台SUV车型就挺迷糊的，好歹也是SUV，要是轿车的话，车身高度偏低，前机舱盖高度可能不高，但是宝马X1的车身高度好歹也是1.62米，发动机盖高度多少要高于普通轿车，结果却让人大跌眼镜，效果和之前的几台轿车追尾旅行者是完全一样的，都是整个机舱全毁。

2022款宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距2780mm，最轻的整备质量都要1.565吨，而捷途旅行者尾部出现了XWD的标识牌，可以确定是2.0T版，那么最轻的都要1.8吨，其实也没重太多，而且本身也是承载式的车身结构，无非就是车身颇为高大，两者的尺寸其实差别不是很大。

宝马X1的整个机舱全毁的情况下，指望旅行者一丁点事都没有是不太现实的，从近拍的截图来看，副驾驶一侧的后保险杠损失最为严重，同时注意牌照框下端没有出现拖车钩，现在不少人对这个拖车钩深恶痛绝，认为是“流氓钩”，确实凸出太多，不少车辆的机舱损毁就是拖车钩导致的，实在是太坚硬了。

上图更为清晰一些，很明显保险杠已经开裂，保险杠上嵌入的灯具也全毁，但是这点受损程度说实在的真不算啥，就怕后消声器受到挤压有影响，不过车辆明显是启动状态的，原因倒也简单，尾灯内嵌入的LED灯带亮着，说明车型本身动力机舱没任何影响。

还有一个可能性就是后尾门外挂的备胎起到了缓冲作用，备胎本身就是四根固定柱，再加上橡胶皮的弹性作用，宝马X1的发动机盖卷曲的功劳应该就是备胎导致的，但是备胎没脱落倒也颇为意外，看来坚固度设计的相当不错。