优惠7万元，价格还可以商量，全新奔驰GLC今天看了，巴适。

今天我们开的是年前买的捷途旅行者，指导价18.49万元，全款落地是19.6万元，目前开了2个多月四千多公里，什么问题都没有，拿去鉴定，二手价只能开到15万左右了，哈哈，两个月多就贬值了这么多，实在是没有办法啊！

去看奔驰GLC，只真的有冲动换车，一是多给自己点压力好好奋斗，二是旅行者什么都好，油耗对于一个硬派SUV来说，是能接受的，但有一点，2.0T的动力完全没有2.0T的快乐，这种感觉，对于我们刚接受国产车的人来说，多少都有点不好受。

相比之下，奔驰GLC前脸空间不怎么，平时开感觉还可以，但要怕事业，有疲惫的情况下，还是旅行者这种大空间能让我放得开，能更好地得到休息。但不得不说的是，毕竟人家是B级奔驰，豪华氛围还是相当可以的，坐进去喜欢之情，不言而喻。

后排空间会好很多，老弟渴望一台七座车，看了这个的七座，确实没法想象，毕竟空间在哪里，后排只能应个急，乘坐个子矮小一点的。

当然，中途我们还体验了E300L，这款车的豪华体验更上一个档次，搭载8295芯片，车机显示和影像都更加清晰流畅，氛围灯也十分上档次，三块科技大屏，语音交互相当给力，而且还是L2+级别的智能驾驶辅助能力。

而奔驰GLC相对来说就表现一般，豪华感还是很不错，大量真皮包裹，豪华氛围值得被认可。

全新奔驰GLC的驾驶体验不错，它搭载了全系轻混+全时四驱系统+悬架软硬调节，48V轻混的加入，使得它的启停更丝滑，当你速度提升上去之后，电机会介入带着车子走，从而降低能耗，让整体的舒适性和燃油经济性都有所提升。

2024款奔驰GLC是上个月才上市的，目前我们去看车的时候，店里给出了7万的优惠力度，体验了一下奔驰GLC 300L 4MATIC 动感型 5座，指导价47.93万元，算下来在41万多，价格还可以进一步争取，按揭支持做一二成，当然全款就没有这个优惠力度了。

总之，优惠力度比我们想象的更大一些，11万多到15万左右就可以提车，不过月供六七千到8千多，这个幅度压力还是不小。所以，买这种高价位的车型时，大家还是要慎重考虑，不能轻易下决定，而是要考虑到自身经济能力，如果自己能承受，比如生意状态还不错，有款这样的豪车加持，会给你带来不少好处，会使得你更加拼搏，从而加快你走向高品质生活。当然，如果没有这个经济实力，还是要考虑更适合自己的车型，这样压力才会是动力。