美国前总统特朗普最近又来“凑热闹”了。他在法庭外放话说，“拜登政府对中国商品加征的关税还不够”。随后，他还不忘“踩”拜登政府一脚，说“他早就建议美政府多收关税了，拜登政府现在做也是晚了”。

特朗普说这些话的当天，拜登政府决定对中国产品加征关税，这些产品包括锂电池、光伏电池、半导体、电动汽车等，这些都是中国在全球市场中，占有重要地位的战略产品。简单来说，拜登政府就是在原本“301关税”的基础上，进一步加码。

具体到数字，原本只收7.5%关税的钢铝产品，以及锂电池相关产品，现在要涨到25%。而电动汽车的关税更是翻了一番，从25%直接跳到了100%。其它像是光伏电池和半导体的关税，也从25%提高到了50%。

对于拜登政府大挥“关税大棒”的做法，美国财政部长耶伦，还进行了一通狡辩，说“拜登政府这么做，是出于对‘中国产能过剩’问题的针对性行动”，还说中国会对此有“重大反应”。但美方这一说法，完全是在打自己的脸，美国给本国产业提供补贴时，美其名曰“对重要产业的投资”，而当其他国家做同样的事情时，美国就开始说，这是在“不公平竞争”，美方此举完美演绎了“双标”二字。

既然拜登政府不顾同中国关系恶化的风险，大挥“关税大棒”，又是为了什么呢？初步来看，拜登还是想在总统大选中，博得更多的选票。拜登这么做，明显是为了赢得那些在经济问题上，举棋不定的摇摆州选民的青睐，尤其是那些传统汽车制造业的从业者们。

拜登的这种政治操作，实际上是向美国的老牌汽车巨头们示好，试图拉拢他们的支持，同时也是在向美国民众展示，他要确保美国在全球新能源市场中的“领头羊”地位。

除了出于国内政治利益考虑外，拜登政府这么做，也是为了向以欧盟为首的盟友施压，希望他们向美国看齐，并紧随美国的脚步。目前，欧盟对中国电动车进行的反补贴调查还没结束，而拜登政府的这一系列动作，无疑会给那些主张加征关税的欧洲官员增加信心。

但问题是，在电动汽车和太阳能产品等关键领域，欧洲内部对待中国的态度并不统一，也不像美国想的那么容易。瑞典首相和德国总理朔尔茨就都公开表示了反对，朔尔茨强调，“许多在中国制造的电动汽车，其实是西方公司的产品，加税实际上是自损八百的做法。此外，欧美汽车企业，确实在中国市场上取得了不错的成绩，这是一个不可忽视的事实”。

瑞典首相更是直言，“对中国产品加收关税的做法，完全是个坏主意”。

拜登政府的“如意算盘”，实际上是“搬起石头砸自己的脚”。要知道，中国在全球新能源汽车产业链中，有着关键的作用和地位，美国如果排斥中国的电动汽车，对自家汽车产业的现代化和发展也是个不小的打击。拜登政府被短期的经济和政治目标蒙蔽了双眼，忽视了长期的国家利益，是极不负责任的政策选择。

如果欧盟也紧跟拜登的脚步，对中国采取包括“双反”在内的贸易保护措施，结果只能是“双输”。欧盟如果没有了中国的新能源产品，几乎无法实现自己提出的“新能源发展目标”。而这样做的后果，只能是破坏中欧之间的合作进程，更不利于经济全球化的发展，最终也会拖延全球经济的复苏。