枭龙战机，在2002年完成设计，在2003年成功首飞，又在2007年开始交付巴基斯坦空军。
【巴铁装备的枭龙战机】
在枭龙战机刚出来的时候，各个国家其实并不看好它，因为它的研发仅仅用了6年的时间，再加上中国军工在当时水平有限，初代枭龙战机确实有不少不尽如人意的地方。
不过，后来经过改良之后，它已经算是三代战机当中的佼佼者，完全满足巴基斯坦空军的作战需要。
正所谓“人怕出名猪怕壮”，随着枭龙战机得到越来越多国家的认可，不少国家表现出了购买的倾向。
这个时候，波音公司跑过来“碰瓷”了，他们拿出所谓的“证据”，声称枭龙战机不过是F/A-18战斗攻击机的仿制品，扬言要中国赔偿。
【F/A-18战斗攻击机三视图】
中巴合作我们先来说说枭龙战机究竟是咋来的，这款战机在早期的项目名为“超7战机计划”，其实在研发之初还有美国的参与。
上世纪80年代中国，由于巴基斯坦空军老式机型换装的需要，再加上来自印度空军威胁的不断增加，巴基斯坦一方面引进了美国F16战机，另一方面又希望能够让中国研发一款低配高性价比的先进战斗机。
如此一来，巴基斯坦空军就可以形成高低搭配的组合模式（F16为高枭龙战机为低），以快速形成战力。
对此，中国成飞集团也表现出了浓厚的兴趣，开始与美国诺思罗普·格鲁曼公司签署相关协议，致力于联合研发“超7战机”
最开的设计理念是打算嫁接美国F20战机的机头，并在其他方面的布局进行优化。
但这一想法并未付诸实践，随着1989年中美关系恶化，美国取消了和中国关于“超7战机”的合作计划。
中方并没有放弃关于这款战机的研发，而是由成飞自行投资，在1991年的时候，重新启动了相关计划。
巴基斯坦在得知消息之后非常高兴，并表示愿意在相关项目当中投入资金，作为回报巴方有权参与整个研发过程，中巴共同拥有生产权。
考虑到国际市场的需求（当时很多第三世界国家都需要替换老式战机，这些国家的装备包括老式的歼7、米格21、强5等等），我们打算将其打造为完全的外贸机型，这也是为什么后来中国空军没有装备。
后来经过多轮的设计和优化，枭龙战机终于出现在了大众的视野当中，其早期型号使用的是俄罗斯RD-93发动机，航电系统大量采用了西方国家的产品。
除此之外的很多方面，基本实现了国产化，因此这也算是中国完全独立自主研发的一款现代化三代战机。
“指控”中国估计是看到中国有这么优秀的一款战机，心生嫉妒，又或者说枭龙战机挤占了美国厂商的国际市场，波音公司不乐意了，并开始向中国泼脏水。
他们拿出了F/A-18战斗攻击机的部分设计图，又和枭龙战机的部分公开设计图进行了对比，并指出，这两款战机在气动布局方面有着不近相似之处。
波音公司据此认为，中国研发的枭龙战机抄袭了F/A-18战斗攻击机，理应给予他们补偿。
咱们“走马观花”的去看待两款战机，自然是有着很多相似的地方，但其实大家只要深究就会发现，它们的差别还是很大的。
就拿气动结构来说，F/A-18战斗攻击机的进气口没有贴近机身，而是采用了“喇叭型”的气口。
【F/A-18战斗攻击机的进气口】
这使得F/A-18战斗攻击机具备大攻角性能。
相比较之下，枭龙战机的进气口位置出于大迎角飞行机动的考虑。
【枭龙战机进气道特写】
其进气口完全贴合了机身，并略微向外倾斜，保证进气道能够拥有足够的空气。
这种侧面贴身的进气道结构，与其说像F/A-18战斗攻击机，更不如说像歼20战斗机。
再比如说，F/A-18战斗攻击机的尾翼采用了悬臂结构，属于双立垂尾，而枭龙战机属于单垂直垂尾，前者注重在超音速状态下的机动水平，后者注重常规的机动给飞机带来的稳定性，有着本质上的差别。
当然，在气动结构的设计细节之处的差异还有很多，就不一一去举例了。
差异很大除此之外，这两款战机的设计定位也有较大的差异，因为枭龙战机本身仅是一款单发战机，它的气动设计必须为以单发为核心去考虑。
而F/A-18战斗攻击机属于双发战机，多一台发动机其整体的布局肯定是大不相同的。
在历史上，几乎不存在双发改单发的战机案例，毕竟涉及的工程量太大，不亚于重新研发一款战机，因此我们是不可能花费这么大的功夫去抄袭F/A-18战斗攻击机的。
还有一点很重要，美国这边主要将F/A-18战斗攻击机作为一款舰载机使用，而枭龙战机更多的是一款空优机型。
舰载机和普通的陆上飞机有很大的差别，前者在设计的时候需要考虑海上的恶劣环境等等因素，需要的技术是另类的。
说实话，中国要是真想抄袭美国的三代战机，与其抄袭F/A-18战斗攻击机，不如抄袭F16战机，岂不是更方便、更划算吗？
所以不管从哪个角度来说，中国没有道理，也不可能去抄袭F/A-18战斗攻击机。
唯一的解释就是，波音公司那边自己在过度想象。
参考资料：
【1】空军之翼：《动物凶猛（一 起源）——波音F/A-18“大黄蜂”舰载战斗机（2）》
【2】空军之翼：《南亚枭龙——巴基斯坦的FC-1/JF-17战斗机》
【3】环球网：《360度全面剖析枭龙战机(1/26)》
两侧进气的设计方案是有了的。至于是谁搞的，你就看同期和后期国内用的啥就知道了，边条翼无论中俄仅此一例，这明显的美式风格。
扯 枭龙双侧进气的原型是格鲁曼公司设计的 后来又有米格的参与 最后成飞吸取了众多设计
要是真能达到F/A18水平的一半也好呀
格鲁曼公司设计的，样机都做岀来了，89年后被迫中断，白白浪费那么多精力和钱，老美当然不乐意了
不都是一个管状机身，两个翅膀还有垂尾水平舵，你老美又是抄谁的？
和平典范
其实美国人说的是大边条是仿自大黄蜂的。而且确实是。
一派胡言
要这样说，F-15还抄袭米格-25呢[笑着哭]
枭龙挺漂亮的，比歼十好看多了
说简单点就是F20的机头配米格21的机身
明明是俄罗斯米格33团队设计的，又不是什么秘密。