日产汽车通过在中国推出一系列畅销车型，包括轩逸、天籁、奇骏和逍客，成功地巩固了其在当地市场的地位。尽管如此，并非所有日产车都享有同等的人气。以日产西玛为例，这款车曾经作为一款高价位的进口豪华汽车而知名，但目前在中国市场却遭遇挑战，甚至面临停产的可能。在二手市场上，西玛的转手也变得困难，逐渐沦为一个被边缘化的高端车型。

日产西玛展现了其独特的设计理念，将时尚感与动感完美地结合在一起。车头的V型格栅和锐利的大灯设计相映成趣，创造出极具冲击力的视觉效果。车身线条流畅动感，上升的侧腰线为整车带来了一种独有的活力。尾部设计以简洁而富有层次的风格呈现，尾灯组与前大灯的设计相协调，给车辆整体带来了一种和谐美感。

在提供舒适驾乘体验方面，西玛的悬挂设置较为偏硬，导致车辆在不平路面行驶时乘客感受不太舒适。此外，车辆在粗糙路面上行进时，由于较薄的运动型轮胎，产生的路面噪音也相对较大。这些因素共同影响了西玛在舒适性方面的整体性能。

在动力性能方面，日产西玛搭载了一台2.5升自然吸气引擎，与之匹配的是CVT无级变速箱。在实际驾驶体验中，该车展现了动力输出的平顺性和连续性，同时悬挂系统调校得当，确保了良好的操控性。尽管如此，有部分用户反映，车辆在起步和加速阶段可能会感受到动力不足，这似乎是日产轿车中的一个较为常见的问题。

在维护保养方面，日产西玛建议的保养周期为每行驶5000公里或每6个月进行一次，包括更换机油、清洁或更换机油滤清器和空气滤清器等常规项目。从费用角度考虑，保养成本相对合理，标准保养的费用大约是800元人民币左右，而更全面的保养费用也不会超过1500元人民币。然而，部分消费者提出，某些配件的价格较高，这可能会在一定程度上增加车辆的维护成本。

在燃油问题方面，日产西玛呈现了较为稳定的油耗表现，其综合燃油消耗大致在每百公里8至10升。实际的油耗情况会受到驾驶行为和道路状况等多种因素的共同影响。在同一级别的车型当中，西玛的油耗属于中等水平。尽管如此，还是有消费者指出，在城市拥堵路段驾驶时，该车的油耗可能会偏高。

日产西玛目前已经停产，在二手市场上的售价也出现了显著降低。即便如此，对于那些看重汽车品质、材料和发动机可靠性的购车者来说，西玛仍是一个考虑的不错选择。尤其是考虑到它能够在行驶超过45万公里后，依然维持较低的故障率，其二手车的性价比十分突出。然而，对于追求卓越乘坐舒适性和较大储物空间的用户而言，西玛可能不会是最优的选择。