相信很多汽车爱好者的床头，都曾挂着一张法拉利 F40的海报。

现在您有机会实现小时候的梦想了！近日，在荷兰市场出现了一辆法拉利F40的待售信息。

法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车。这款车是法拉利为庆祝建厂40周年而设计，其目的是制造一辆可合法上路的赛车。

1987年在法兰克福车展首次亮相。在当时也只有保时捷959，捷豹XJ220，McLaren F1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。

F40是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h（最高极速324km/h）的民用跑车，同时也是创始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水平。

值得注意的是，在新车亮相后的第二年，法拉利创始人恩佐·法拉利先生逝世，正因如此F40也被认为是他留给世人最后的礼物。

1987年至1992年之间，法拉利F40的产量只有1315辆，所有车辆都是左舵版本，因为数量稀少现在一辆“普通”的法拉利F40，足以让汽车收藏家们拿着支票簿排队，而今天这辆车对很多人来说很有可能是千载难逢的机会。

法拉利F40的内饰有点意思，用“简陋不堪”形容非常合适，但看这样的内饰你几乎很难与百万级的身价联系起来。

除了仪表盘、方向盘、换挡杆、刹车、离合器等基础配置，几乎没有多余的配置，就连门把手也使用绳索替代，除此之外连地毯也撤了下去，留下的就只有裸露的车体。

当年为了能与保时捷959抗衡，Enzo团队为F40轻量化可是下足功夫。为了达到极限轻量化，将任何豪华舒适的配置全部取消了。

正因如此，让F40的车重仅为1100kg。

当然这样一款车自然与豪华毫不沾边，这辆车最令人称奇的地方是强悍的性能表现。

这款车搭载了中置2.9L V8双涡轮发动机，匹配5速手动变速箱，478马力的动力由后轮驱动，峰值扭矩577N·m。

当时F40使用了十分先进赛车的理念，从车身到发动机都做了轻量化设计。0-100km/h的加速时间仅为4.1秒，极速高达324km/h，F40也是当时第一台极速超过320km/h的量产汽车。

法拉利F40的生产一直持续到1992年，期间共生产了1311辆，产量几乎是法拉利GTO的五倍之多。

法拉利F40当年的售价为41.5万美元，在80年代末超级跑车最为风靡的时期，这款车一度曾以约100万英镑的价格转手倒卖。

现在位于荷兰出售的这辆法拉利F40最初在1989年于法国交付，并于2001年被带到荷兰。如今随着价值的飙升，很多法拉利F40都收藏家们当珠宝一样，长期停放在恒温的车库中静静欣赏。但这辆法拉利F40则不太一样，它身上拥有明显的使用痕迹，总行驶里程为43000公里。

欧洲第二便宜的法拉利 F40

这辆来自1989年的法拉利F40是目前整个荷兰唯一在售的车型。这辆车的身价更是高达2,050,000欧元。

据了解，该车一直在荷兰阿姆斯特丹的法拉利授权门店进行维修养护，附带完整的维修保养记录。除此之外，这辆车还在不久前参加了2023年法拉利F40巡回赛。

虽然说这是一笔天文数字，但它却是目前你能在欧洲市场买到的第二便宜法拉利F40。

有一点很有意思，荷兰是个很“清闲”的国家，荷兰人每周的工作时间在30-40小时。