据红星新闻报道，4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，司乘3人不幸遇难。现场视频显示，该车辆左前侧追尾了前方洒水车的右后部，前车舱、A柱严重变形，车辆从前部开始起火且火势较大，有人尝试营救但未能打开车门。

4月28日，问界方面表示，事发车型是入门非智驾版，没有搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是使用博世方案，AEB（自动紧急制动）的工作范围是在4至85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。博世方面回应称，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。事故家属发布的购车截图显示，事故车辆为问界M7 Plus大五座后驱版，零售价24.98万元，未搭载华为高阶智能驾驶系统。据问界官网介绍，华为高阶智能驾驶系统仅支持问界M7 Max智驾版，包含智驾领航辅助（NCA）、车道巡航辅助（LCC）、车道巡航辅助增强（LCC Plus）、全向防碰撞系统（CAS）、智能泊车辅助（APA）、遥控泊车辅助（RPA）、代客泊车辅助（AVP）、哨兵模式等功能。

对于事故中出现的人员伤亡，问界相关负责人表示深表痛心，对遇难者表示沉痛哀悼，并正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。

可见文界 M7 追尾起火事件引起了广泛关注，这也让人们对电车的安全性产生了质疑。那么，电车还值得买吗？这是一个需要认真思考的问题。

首先，我们需要明确的是，任何车辆都存在一定的安全风险，无论是电车还是燃油车。然而，这次事件确实让我们对电车的安全性有了更多的关注。

从事故中我们可以看到，一些电车的设计可能存在一些问题。例如，隐藏式门把手在紧急情况下可能会成为救援的阻碍，无法轻易打开车门。此外，智能驾驶辅助系统的配置也可能对事故的发生和后果产生影响。

但我们不能因为这起事故就否定整个电车行业的发展。电车在环保、节能等方面具有明显的优势，并且随着技术的不断进步，电车的安全性也在不断提高。同时，政府和相关部门也在加强对电车安全的监管和标准制定，以保障消费者的权益。

在考虑购买电车时，消费者应该综合考虑多个因素。除了安全性，还包括车辆的性能、续航里程、充电设施等。此外，不同品牌和型号的电车在安全性方面可能存在差异，消费者可以通过了解相关的评测和数据，选择安全性能较高的车型。

同时，无论驾驶何种车辆，驾驶员都应该保持谨慎和安全意识，遵守交通规则，以减少事故的发生。此外，车辆制造商也应该不断加强安全技术的研发和应用，提高车辆的整体安全性。

总之，文界 M7 追尾起火事件让我们对电车的安全性有了更多的思考。在购买电车时，消费者应该充分了解相关信息，综合考虑各种因素，并保持对车辆安全的关注。同时，也希望政府和相关部门能够加强对电车行业的监管，推动电车技术的不断进步，为消费者提供更加安全、可靠的出行选择。