2024年的汽车市场，7可以说是相当火爆，先有极氪007率先入局，然后有小米SU7高调亮相，最近，国家队东风出品的电动轿跑奕派eπ007也开启了预售，这辆车以15.9万元的预售价格杀入，可以说是相当劲爆。

上市之前，社长有幸，最近在北京石景山首钢工业园试驾到了这辆优雅的轿跑，是否真的如汽车界的007？

1、至雅外观和智慧内在，不亏智雅轿跑

说真的，第一次看到东风奕派eπ007的外观设计，我觉得算是优雅而不失精致。

车辆整体延续了“大道至简，极而至美”的品牌哲学，而且在极简的外观下，同样深藏各式各样的“黑科技”。首先，车身设计经过精雕细琢，在实现造型美感的同时，风阻系数低至0.209；其次，eπ007还搭载同级唯一的电动剪刀门、车侧投影灯，以及电动掀背尾门等潮流装备，散发年轻运动气息，满足年轻人的张扬个性。

除了外观，eπ007的内在也充满了智慧。身处座舱内，eπ007车上的各项功能操作起来也十分便捷智能。其拥有低至300毫秒、同级反应超快的车机系统。

乘坐方面，eπ007内饰设计简约有致，精致感十足，整体采用有机硅软包，与婴儿奶嘴同材质，触感柔软舒适；并且在2915mm长轴距营造的越级空间之中，还提供8点式按摩座椅，支持加热及通风，宽敞舒适，一路奢享；更有智能香氛系统、64色环绕式情境律动氛围灯、全景穹顶等，带来呵护备至的高品质体验。

2、马赫E动力和量子架构，3秒级破百+低能耗

既然是电动轿跑，当然要跑起来才知道真功夫。

在动力方面，eπ007搭载了东风汽车的马赫E动力，在双电机的加持下，最高可迸发出400kW的强劲动力，日常通勤在车流里穿梭，毫不费力，加速、超车一气呵成，并且车身始终保持稳定，这主要归功于其同级领先的电动四驱，以及随速度自动升起的电动尾翼——提供额外的下压力，让轮胎牢牢抓住地面，畅快飞驰。日常行驶，eπ007还是首屈一指的“节能大师”，百公里能耗最低可至11.9kWh，同级遥遥领先。

激情不止于此，eπ007基于东风量子结构打造，底盘采用全新平台开发，在底盘调校方面也有着自己的独特见解，拥有领先于主流市场的运动表现。整体车身采用50：50黄金轴荷比分配，搭载五连杆独立后悬，并由CTCC冠军团队全力操刀调校，天生拥有更好的操作极限，有助于日常城市道路的驾驶，提升安全性。

在公路上飞速疾驰，eπ007深厚的底盘功力，一试即知。悬架对于颠簸路面的起伏处理细腻、干脆，并且车身灵活，动如脱兔，任意劈弯，且过弯时的侧倾始终得到良好的控制，整体在舒适性与操控稳定性之间取得良好平衡。

写在最后：

一顿试驾体验下来，我们发现，eπ007无论是科技智能配置还是驾控体验，都是当之无愧的“优等生”，无愧车界007之名。