传祺M8新定义国产顶级MPV,5.2米长+华为车机系统+头等舱式座椅

车界八卦 2024-04-29 19:50:25

在今年的这届北京车展上,各种好车是竞相展现,不过有一款车型以其独特的风采和非凡的品质,在车展上引起了广泛的关注。

没错,小八今天要介绍的这位主角正是由广汽传祺带来的高端MPV“传祺M8”。这款车不仅代表了国产高端MPV的市场实力,更体现了国产车型的设计美学和科技实力。

北京车展作为汽车界的盛事,聚集了全球瞩目的焦点。在这里,传祺M8不仅展示了它精致的外形设计、奢华的内部装潢,还有它那注重乘客体验的深思熟虑,无一不在向观众传递着广汽传祺的品牌自信和未来愿景。

接下来,小八将带领车友们深入探索传祺M8的每一个细节,从外观的雄狮前脸到内饰的“天鹅之仰”,从纯燃油至双擎混动的动力选择,直至操控感受与高端智能技术的融合,逐一揭开这款MPV的真实实力。

外观设计:雄狮的力量与东方美学的融合

传祺M8作为广汽传祺的力作,在设计上可以说下足了功夫,它不只是一款车,更是一部承载着中国传统与现代审美相结合的艺术品。在激烈的高端MPV市场,M8的外观设计无疑展现了品牌的自信与不凡。

当你第一眼见到M8时,它那雄壮威武的“醒狮前脸”设计必然会给你留下深刻的印象。这不仅仅是对中国传统文化中狮子形象的致敬,更是将代表权威与尊贵的元素融入到车辆设计之中,传递出强烈的力量感。

从前大灯的设计来看,M8的矩阵式LED大灯,不仅在夜晚有着出色的照明效果,而且这种设计本身就显得非常科技、非常前卫。这款矩阵式大灯还非常巧妙的采用了“觉醒之眼”的设计概念,独特的灯光语言展现了精致和动感,无论是日间还是夜晚,都有非常好的辨识度。

而对于车侧的设计,M8同样没有忽视。简洁流畅的车身线条让它在视觉上看起来更加长和宽,同时也带来了不错的空气动力学性能。

它的车身线条“Z字型”的设计不仅仅是为了美观,更是为了体现动感和活力。车身尺寸也体现了它的大气,5212mm的车长、1893mm的车宽和1823mm的车高,在同等级别的车型中绝对是数一数二的。

最后,M8在车尾设计上也是独具匠心。贯穿式的LED尾灯,极具辨识度,日间和夜晚都能给人留下深刻印象。它不仅仅是一个照明功能,更是一种对未来设计的探索和展望,巧妙地将传统与现代科技完美融合在一起。

内饰装潢:奢华与科技的和谐交融

当我们走进传祺M8的车内时,仿佛踏入了一个集奢华与科技于一体的移动空间。设计师们将“天鹅之仰”作为内饰设计的灵感来源,其意图在于通过内部布局与材料的精心选择,营造出一种既优雅又科技的驾乘氛围。

首先引人注目的是那块超大尺寸的悬浮式中控屏幕。14.6英寸的触控屏,几乎占据了中控台的半壁江山,它不仅实用,而且彰显了M8在智能化方面的雄心。

如此宽大的显示屏让信息一目了然,更重要的是,它提供了丰富的娱乐与信息功能,包括导航、音乐、视频通话等,使得驾驶与乘坐都成为一种享受。

细节之处,传祺M8同样不失匠心。车门的内侧采用了柔软的皮质材料,触感极佳,而且配合精致的缝线,增添了几分奢华的质感。

中控台和仪表盘区域的设计,同样体现了对品质与实用性的追求。软触材料和木纹装饰板的应用,不仅提升了内饰的档次,也使得整个空间散发出一股温馨而舒适的氛围。

座椅设计是一辆车内饰设计中不可忽视的方面,而在M8上,这一点做得非常出色。来自高级真皮的座椅,不仅在视觉上赏心悦目,其舒适度更是无可挑剔。

前排座椅支持多项调节,包括腰部支撑、加热和通风功能,无论是夏日暑热还是冬季寒冷,都能提供最佳的乘坐体验。

在车内空间的利用上,设计师们同样下了不少功夫。存储空间遍布车内每一个角落,无论是手机、水杯还是其他随身物品,都有其专门的存放位置。这种对乘客需求的深刻理解,让M8的实用性大大提升,确保了每一次出行都是一种享受。

音响系统方面,传祺M8采用了雅马哈的高级音效技术,无论是音乐的细腻还是电影的震撼,都能被完美还原,让车内的每一位乘客都能享受到如同音乐厅般的听觉盛宴。

除此之外,M8在安全配置上也毫不含糊。高级驾驶辅助系统(ADAS)集成了多项主动安全技术,如自适应巡航、盲点检测、前碰撞预警等,确保每一次驾驶都是安全放心的。

乘坐空间:家庭与商务的共享舱享所

作为一款超级舱享,传祺M8在乘坐空间上也表现出色,它不仅满足了咱们对于高端MPV日益严格的要求,而且在细节处理上,更是力求完美,致力于打造舒适、宽敞的驾乘环境。

对于一款中大型MPV来说,车内空间是衡量一个重要标准。传祺M8拥有3070mm的轴距,这个数据,在同级别MPV中属于领先水平。此外,5212mm的车长和1893mm的车宽进一步保证了车内空间的宽敞。

前排空间不言而喻,作为车主和副驾的驾乘者,享受到的是足够的头部和腿部空间。座椅除了基础的前后移动、靠背角度调节外,还提供了腰部支撑调节,以及座椅高度和座椅垫角度的调节,让驾驶者能够找到最佳的驾驶姿势。

第二排的空间尤其值得称道,经典的头等舱式独立座椅,配备了电动调节、记忆功能以及加热、通风甚至按摩功能,这些配置在航班的头等舱里都未必能享受到呢。内饰空间上,M8精心设计的扶手、可调节的灯光、私密性极好的隔音设计,都让你有一种身处移动客厅的感觉。

而对于第三排乘坐空间,很多车友可能会有担忧,但M8在这方面也同样表现出其超群的设计。尽管传祺M8属于7座配置,但第三排的腿部和头部空间依然保持了同级别车型中的优势,即便是成年男性乘坐,也不会感觉拥挤。

更值得一提的是,第三排座椅可通过一键快速放倒,且支持滚翻功能,这在需要载物时,提供了极大的便利。无论是进行家庭出游,还是商务接待,传祺M8都能够应对自如,这种设计彰显了广汽对用户需求深刻洞察的能力,且充分利用了车辆空间资源。

小八此前曾亲自体验过传祺M8,座椅上的真皮软包,触感细腻,乘坐其中,身体得到的是全方位的呵护。而且,即使长途跋涉,座椅的人性化设计也能减少疲劳感,是一趟愉悦的旅程。不得不说,传祺M8在乘坐空间上的表现,确实给家庭用车和商务接待提供了更好的选择。

作为一款家用MPV,舒适的乘坐空间是基本而重要的需求。传祺M8不仅仅满足了这一点,还在细节上呵护每一位乘客,为家人提供了一个移动的舒适空间。这也是为何自上市以来,它能够得到消费者的广泛认可的原因之一。

动力系统:强劲与高效的动力选择

在谈及动力系统时,一个能让车友们眼前一亮的配置往往代表着车辆性能的实力。传祺M8作为一款值得瞩目的高端MPV,在动力搭配上自然不会落伍。

结合广汽自家研发的先进技术和全球动力技术的新趋势,M8给出了两种动力选择:纯燃油版与双擎混合动力版,它们各具特色,满足了不同消费者的需求。

说起纯燃油动力版,M8搭载的是4B20J1型2.0T涡轮增压发动机。这台发动机使用了直列四缸设计,并且配备了双顶置凸轮轴以及每缸四气门的结构,配合DCVVT(双连续可变气门正时技术),使得这台2.0T发动机的最大输出功率达到了185kW,相当于252马力,而扭矩方面,400N·m可以说是毫不费力。驾驶传祺M8时,其快速的加速响应和持续的动力输出会让你在转弯超车时带来足够的自信。

配合这台性能强劲的发动机的则是一款8速自动变速箱。此变速箱在平顺换挡的同时,也非常注重提升燃油经济性,这也使得传祺M8在提供愉悦驾驶体验的同时,兼顾了日常使用时的经济性。

值得一提的是,M8的2.0T动力总成符合国VI排放标准,实现了在注重性能的同时,也兼顾了绿色环保。

再看双擎混合动力版,这是M8给力的另一个选择。配备了自主研发的2.0TM第三代米勒循环发动机,与丰田第四代THS混合动力系统的合作,使其拥有更高效的燃油经济性。

该发动机的最大功率为140kW,最大扭矩为330N·m,而驱动电机更是达到了134kW的最大功率和270N·m的扭矩输出。

整个双擎系统的综合功率提供了足够的动力储备,在保证动力性的同时,油耗表现更是令人满意:百公里油耗仅在5升左右。

对于日常驾驶体验,双擎版M8配备的E-CVT无级变速箱,为驾驶者带来了平顺且连贯的驾驶感,尤其在城市拥堵路段,这种顺滑无级的驱动体验给乘客带来了更加愉悦的乘坐体验。而且,E-CVT也进一步提升了整车的燃油效率,为追求节能减排的消费者提供了新的选择。

智能科技:丰富的交互体验与行车安全

智能化,作为现代汽车行业的一大趋势,已经成为衡量一款车型是否先进的重要指标之一。传祺M8在智能化方面的投入和表现,亦是它成为高端MPV市场中一颗璀璨星辰的重要因素。接下来,小八就带大家详细了解一下传祺M8在智能化方面的种种亮点。

首先要说的是,传祺M8采用了搭载华为的车机系统,这是一个在行业内广受好评的智能驾驶辅助系统。该系统不仅拥有流畅直观的用户界面,提供丰富的交互体验,而且内置了超过50款经过优化适配的应用,覆盖了导航、音乐、新闻等多个领域,极大丰富了驾驶过程中的信息娱乐选项。

其中,华为车机操作系统的畅连功能,为华为设备使用者提供了极大的便利。支持车机与各类华为设备之间的无缝连接,实现了语音和视频通话的功能,这不仅让车内通讯更为方便,还提升了车辆智能家居整合程度。即使非华为设备用户,通过安装特定的App也同样能享受到这些智能特性,充分显示了系统的开放性和兼容性。

在ADAS驾驶辅助系统方面,传祺M8同样表现出色。它集成了包括自动巡航控制、车道保持辅助、碰撞预警与干预、盲点监测等在内的一系列先进功能,极大提升了行车安全与驾驶便捷性。特别是在复杂路况下,这些智能系统能有效辅助驾驶员进行安全驾驶,减少潜在风险。

传祺M8还拥有智能泊车系统,包括自动泊车和遥控泊车等功能,这使得该车即便在狭窄的停车空间也能轻松应对。通过对周围环境的智能感知以及精确计算,M8能够自动完成泊库入位,为驾驶者提供了极大的便捷。

在硬件配置方面,传祺M8搭载了多达20个智驾传感器,覆盖了3大类别共计24项主动安全技术,为车辆智能化表现提供了坚实的硬件支持。这种全面而细致的智能化配置,充分体现了广汽对于车辆智能科技应用的高度重视和全力投入。

底盘与操控:精准稳健的驾驶感受

传祺M8在底盘方面的设计堪称精良,它为驾驶者提供了既舒适又稳定的驾驶体验。通过不懈努力与智能创新,广汽工程师们打造出了一个能够满足不同路况需求的底盘系统。

先让我们来了解一下传祺M8的底盘结构。在多数中大型MPV中,厂家为了平衡成本与性能,通常会选择扭力梁后悬架。但传祺M8在这方面走了高端路线,它采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,这样的悬挂系统在同级别车型中算是相对高端的配置。它不仅能够提供出色的操控稳定性,还能给车内乘客带来更为舒适的乘坐体验。

在悬架材料的选择上,传祺M8同样体现了高端品质。例如羊角部分采用了铝合金材质,减轻了车辆的重量,并提高了车辆的动态响应和操控精确度。此外,底盘悬架的部件,如下摆臂、转向节等,均采用了具有高强度的铸铁材质,并通过打孔技术实现减重,这显示了制造商在追求性能与经济性的平衡上做出的考虑。

M8还装配了SDC电磁阻尼可调减振器,这是一种非常先进的减振技术。它可以根据路面条件和驾驶模式,自动调节减振器的阻尼力度,实现最佳的车身稳定性和乘坐舒适度。无论是过减速带、颠簸路面,还是紧急变线、高速过弯等行驶情况,M8都能保持车身平稳,减少车身侧倾,让驾驶感觉更加稳定可靠。

从驾驶感受上讲,传祺M8提供了一种即使在MPV中也较为少见的既稳定又舒适的驾驶体验。它兼顾了运动性与舒适性,能够让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能保障乘客的安稳与安心。这种对细节的关注和技术的运用,无疑是传祺在造车工艺上的又一次成熟尝试。

通过对底盘结构、悬挂配置和电磁阻尼技术等方面的不断优化和创新,传祺M8成功地平衡了操控性能和乘坐舒适度,同时也展现了制造商在底盘工程方面的匠心与专业。在提供激动人心的驾驶体验的同时,也确保了每一次行驶的平稳和安全,进一步证明了其作为国产豪华MPV的领军地位。

正如这次车展一样,每一次的亮相都不仅是展示,更是一种实力的证明和品牌魅力的展现。在国产车的众多选择中,传祺M8是一颗耀眼的新星,其绽放的光芒定能照亮更多人的豪车梦。

未来,小八期待着能再次在其它车展上,见证传祺M8以及更多国产精品车型的辉煌瞬间,因为每一次的进步,都是对中国汽车工业一份最好的认可和期待。

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