陕西省在整个西部地区处于一个领跑的位置，即使是从经济规模来看，也是仅次于四川的存在。在今年一季度的GDP总量上，陕西就以7265.41亿元处于全国第15，在今年1-4月的财政上，陕西也以1204.97亿元，位列全国第14。这都离不开陕西省这几年大力发展高端装备制造、电子信息、汽车、现代工业、医药和新材料，推动了陕西省的整体发展。
在由第一财经在今年6月初发布的全国337个城市排名中，陕西省拥有1个新一线城市、2个三线城市、3个四线城市、4个五线城市。整体来看是大致呈现出一个金字塔形的城市格局。遗憾的是陕西省并没有二线城市，这也是很多中西部地区省份的现状，省会城市是“一家独大”的格局。
新一线城市就是西安。这是陕西省省会城市，长期以来在陕西省都是第一，并且是具有一定的优势。在今年的15个新一线城市排名中，西安位列第4。而在5年前的2018年，西安是位列第6的位置。五年以来西安赶超了苏州和武汉。从经济发展的角度来看，西安并没有优势，甚至说连新一线城市都进不了。
在今年一季度中，西安以2638.03亿元进入全国20强，但15个新一线城市+4个一线城市，至少也是前19。西安的优势在教育、交通、科教、文化、历史，从软实力来看，西安应该是仅次于北京、南京、上海、广州。
2个三线城市就是咸阳和渭南。很多人并没有想到的是渭南为三线城市。在经济规模上，渭南在省内仅仅是第6。除了不敌西安外，榆林、咸阳、宝鸡、延安都在渭南的上面。这或许与渭南的地理位置有关，这里在山西、河南、陕西三省的交界处，交通优势明显。
这9座城市为陕西发展的中下游水平，陕西省GDP总量第二大城市榆林市领跑，商洛垫底。整体来看，符合经济发展水平，但让人没有想到的是延安仅仅是五线城市，要知道延安的GDP可是在省内第5，比渭南还要高。其中，3个四线城市为榆林、宝鸡和汉中，4个五线城市为延安、安康、铜川和商洛。
黄石市是湖北老二，离武汉一百公里高铁三十分钟可到。有穿山隧道6条长江大桥4座。高铁高速公路多条，有轨电车和湖底隧道在建。房子均价才七千，位置差的江北三千八。有人认为宜昌襄阳才是第二，这不对。它们就是地盘大管的县多罢了，宜昌管八个县襄阳管六个县黄石只管两个县。所谓的攒鸡毛凑掸子就是指的它们，比城区它们两个捆一块也不如黄石。黄石市如果吞并鄂州黄冈将拥有黄梅、武穴、浠水、蕲春、麻城、罗田、团风、大冶、阳新等九个县两个市将大大超过宜昌襄阳。黄石市2019年GDP增长率8.2%列湖北省第一，全国前三十。比它们强多了。有人说黄石市是资源枯竭城市你又错了，黄石二十年前就对产业进行转型升级形成了生物医药、人工智能、智能IC卡等新型产业与钢铁有色建材服一‘装老工业共存的格局。今年一季度开工重点项目123个总投资415亿。近几年增长率一直都在8%。黄石市人均工资六千元每家有两套房子一台车，物价低廉，有很强的幸福感与获得感。