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前言随着特斯拉的首席执行官，福布斯排行榜第二名的富豪马斯克访华，可谓是不小的动荡。
不仅让特斯拉在中国的封禁全面解除，股市价格也是直线生长，市值达到了6600亿美元。
如此大规模得增长，让汽车界的各大品牌商受到了不小的震撼，也感受到了竞争的危机。
不过，有得必有失，马斯克虽然此次访华收获不小，但同样也付出了相应的代价。
毕竟外国品牌想要在我国市场站稳脚跟，远没有想象得那么容易！
马斯克再度访华！特斯拉国产车“禁停禁行”限制解除 FSD入华进入倒计时？-2024-04-29 17:05·每日经济新闻
特斯拉现状提起马斯克，想必很多人并不陌生。
作为福布斯排行榜第二位的顶级富豪，他的财力和影响力不容小觑。
而在中国其最突出的产业无疑是汽车行业，也就是我们熟知的特斯拉。
马斯克全名埃隆·里夫·马斯克，他出生南非，是南非和加拿大的两国的混血儿。
出生地在南非的行政首都，毕业于宾夕法尼亚大学。
马斯克拥有双重学位，分别是物理学和经济学，同时还具有三国国籍。
分别是美国国籍，南非国籍，还有加拿大国籍。
马斯克的产业丰富，我们熟知的美国互联网短信软件推特，其首席执行官就是马斯克。
除此之外，在航空航天、人工智能、太阳能等行业都有投资和产业。
因为一些限制原因，在我国马斯克的其他产业并没有过高的发展。
唯一被大众所熟知的就是特斯拉，也就是汽车行业。
马斯克不仅是特斯拉的首席执行官，也是特斯拉的最大股东。
特斯拉是一家电动汽车及能源公司，在2003年时创立，在我国属于是中高端的车型。
其价格在27万到30万起价，最高的车型可以达到80多万到90多万。
对于许多普通人士来说，价格确实比较昂贵。
而近两年，尤其是今年，新能源车的市场可谓是遭到了极大的重创。
首先是年初的时候，由比亚迪开始，对新能源汽车开始了价格战。
比亚迪秦降价到7.98万起，其他的友商看到后也是纷纷效仿。
其次就是小米发布汽车，让各大友商是既羡慕又无可奈何。
小米的创始人雷军再次迎来创业，在发布会中发布的新款小米汽车。
不仅车型设计优美，内置功能齐全，还有超高的性价比，顶配版也不过是30万左右。
这个价格在特斯拉的品牌型号中，只能买到一个入门款，在雷总这里却是最高级得配置。
小米一经发出，销量也是十分喜人，半小时预定就已经达到了五万辆。
放眼新能源汽车行业，能达到如此成绩得人恐怕很少。
这就导致新能源市场中，其他品牌的汽车迎来了市场冰点。
毕竟市场内的顾客大多数时候是固定的，小米抢占先机，其他品牌只能望尘莫及。
当然，这其中也包括特斯拉。
特斯拉作为高端汽车品牌，在我国市场扎根多年
以上种种虽然让他严重受创，但不至于动摇他的根基
其实，让它真正举步维艰的是“禁行禁停”的政策。
马斯克访华的“得失”马斯克此次访华虽然只停留了一天，但各地对于特斯拉的“禁停禁行”限制确实在陆续解除。
很可能在不久后的将来特斯拉在中国会全面解除限制。
那为什么特斯拉在我国会被禁行禁停呢？
原因是是生产的内部运行装置并不能符合我们国家的规范。
其中包括“哨兵”模式。
特斯拉的哨兵模式不仅让其在我国被禁行禁停，在其他的欧洲国家，也曾被制裁过。
而我国在去年就已经开始对特斯拉实施管控。
特斯拉的哨兵模式是对打开摄像头，对周围环境进行拍摄，以告知司机路况。
这方便司机更加安全的驾驶，使其出行和停车更加的便利。
但是，这有一个坏处。
就是特斯拉的哨兵模式捕捉到的画面，会上传到云端，也就是特斯拉总部的数据库。
这就很容易造成信息泄露的问题。
毕竟谁也不能保证这份数据会不会被第三方看到，或者被其公司卖给第三方以此谋利。
如果只是普通的场景可能损失不大，但如果是在军队，或者是涉密的机关。
一旦被拍到泄露，那后果将不堪设想，所以禁行禁停的是基于对国家安全的考虑。
而这个禁令的出台，也让特斯拉的销量直线下滑。
好在，特斯拉的马斯克曾对此做出过回应。
称会在国内建立数据库存储数据，保证数据的安全性。
相信这次特斯拉禁行禁停能够解除，应该是已经有了完美的解决办法。
而特斯拉因此应该也是花费了大量的精力。
当然，解除禁令并不是此次马斯克访华的真正目的。
马斯克的真正目的，还是希望FSD能够在中国正式落地使用。
FSD是特斯拉研发的完全自动驾驶功能。
在2021年正式使用，但在中国却一直没有投入上市。
关于自动驾驶我们都有了解，就是基于人工智能，算法，以及摄像头，雷达感知等方式做到无人驾驶。
近年来，很多的车企都在在这个目标努力，但也只能做到辅助驾驶。
比如自动泊车的功能，就属于自动驾驶的一种，但基本无法做到完全的自动驾驶。
一是因为技术难关无法突破，很难保证无人驾驶汽车的稳定性，容易发生事故。
二就是我国的路况比较复杂，不遵守交通规则的行人，红灯情况下在斑马线上通过的行人。
不规范行驶的非机动车，自行车或者从旁边突然出现的电动车。
路上的情况瞬息万变，在一些南方的大城市，很多经验老道的司机都要十分小心。
更不要说无人驾驶，那是更加危险。
所以真正实现无人驾驶的品牌，如今还是比较少见，特斯拉在这个领域也算是领先者。
特斯拉之前早在欧洲地区就已经开拓了市场。
据悉，此次在中国也找到了靠谱的合作伙伴，也就是百度地图。
特斯拉将以百度地图为基础，用其提供的地图进行高级辅助驾驶，也就是FSD。
百度地图方面也有消息称，将在近日适应车道级导航，而且是在特斯拉首发。
很多网友在得到这个消息后，觉得特斯拉的完全自动驾驶进入中国市场指日可待。
特斯拉在中国的销量也会更上一层楼，但事实可能并没有想象的那么容易。
且不说上述问题能否解决，真正上道后会不会事故频发。
就特斯拉能否和中国品牌竞争，抢占市场能否成功，也是个难题。
而且，马斯克如果想要顺利进入国内，他也必然要做出牺牲。
例如，车内车外涉及到的人脸识别侵占个人隐私的情况该如何处理？
如何降低故障率，在中国做到大面积推广，都是马斯克要考虑的问题。
这些问题的存在，也必然会让特斯拉有所损失。
大家觉得特斯拉在中国能否再次翻身呢？
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