说起轰炸机，大部分第一时间想到的，肯定是目前全世界三种最为主流的战略轰炸机，分别是以轰-6，B-52，为首的大容量亚音速轰炸机，以图-160，B-1B为首的超音速轰炸机，以及以B-2，B-21，以及我国即将亮相的轰-20为首的隐身轰炸机。

然而除了这三种被大家广为熟知的战略轰炸机之外，其实还有第四种战略轰炸机，这种轰炸机就是轨道轰炸机。

人类上太空轨道已经70年了，连带着也做了80多年的轨道轰炸机的梦。

在该设想中，轨道轰炸机将会是一款可以在外太空飞行，进行长距离，长时间战备值勤的战略单位。至少要实现和现在的轨道飞机一样，连续绕地球飞行一两年的能力。并且可以通过外层空间移动，躲开地球上的绝大多数防空体系，对地面实施突然的高强度打击。

那么这个技术到底有没有成为现实的可能性呢？

首先，让我们看看当前人类的轨道航天器，到底发展到了什么样的程度：

目前，中国和美国都已经有了可以在太空中进行长时间连续飞行的可回收轨道飞行器。美国那边的是X-37B，我们这边的飞行器，则是叫做“过于先进不予公开”。

我们以X-37B为例，该飞机空重3.5吨，载重量4990千克，差不多是5吨。速度接近27马赫，可以连续飞行270天。是一款非常惊人的飞行器。我国的“过于先进不予公开”恐怕在技术上也差不了X-37B多少。

但是轨道飞行器的技术虽然相对成熟了，这个东西距离转换为轨道轰炸机，还有很长的一段距离。首先第一个要克服的问题，就是载重量。

我们用B-2做一个对比，作为轰炸机，B-2战略轰炸机在重型战略轰炸机中，出了名的载弹量小，但即便如此这款轰炸机的最大起飞重量170吨，最大载弹量23吨。

而X-37B的载重量才只有五吨，远远不如B-2。就算是有无法击落，以及全球打击的优势，5吨的重量也容纳不了多少炸弹，只能用于核威慑，没有任何实际意义，说白了真的拿这玩意儿当轰炸机用，那就是一个好看的大玩具罢了。没有别的作用。第二个问题就是起飞问题。

X-37B目前暂时还需要火箭发动机辅助推动，才能进入外层空间轨道。美国方面使用的是重型猎鹰火箭。该火箭发射一次就要耗费1.5亿美元，就算是使用可回收助推级的话，每次耗资一亿美元。而且火箭也不是随随便便发射的，发射之前需要做各种准备。所以要这就不满足轰炸机的随时出动要求。但要是不用火箭助推，就只能进入低轨轨道，这样就失去了轨道战略轰炸机的存在意义了。

哦对了，还有起飞价格，还是B-2，虽然人人吐槽B-2贵，但是人家每小时飞行也就15万-16万美元，是，在飞机里面贵得要死，但是跟火箭一比，是不是突然就觉得变得太便宜了。而且还具备全天候出动性，作为轰炸机实在是太合格了。

最后一个问题，就是炸弹本身需要动力。

从外太空轨道投放炸弹，虽然有再入动能，威力更大，但是首先，炸弹本身需要热防护，其次，炸弹再投放之后需要一个动力进入大气层，不然就变成了在轨道投放自爆卫星了。而一旦有了热防护和动力结构，那么大家想象到这个炸弹那是什么样子了吗？没错，是导弹，导弹的末端制导弹头。考虑到由此带来的价格和重量上的变化……我为什么不能直接用弹道导弹呢？弹道导弹的弹头也是这个样子的，弹头成本还类似。算上导弹本身成本就便宜很多了。

而且轨道炸弹的制导也比航空炸弹复杂得多，甚至比导弹都复杂。

除了火箭发动机技术，更大的飞行器载重量，以及更先进的太空航弹，想要把轨道飞行平台转换成轨道轰炸机，还有很长的路要走。至少目前，我国在飞行器设计方面已经取得了决定性的突破，走出了轨道飞行器的第一步。

最终轨道轰炸机肯定是会被开发出来的，但不是现在，现在的我们还需要脚踏实地，一步一个脚印把当前世界上的军事武器技术吃透。同时为未来更为先进的轨道轰炸机，做好技术储备。