不知不觉间，世界风向再次发生改变。 包括美国、法国、日本、韩国在内的多国媒体，不约而同地把关注的目光投向了中国。 他们惊奇地发现，截至2022年，中国汽车产销总量已连续14年位居全球第一，新能源汽车产销量连续8年居全球第一，目前全球一半以上的新能源汽车行驶在中国。 中国汽车产业的发展成绩真的是令人瞩目。如今，汽车行业正处于数字化的快速发展阶段，众多科技企业开始积极布局。 作为物流科技领域的后起之秀，菜鸟将目光聚焦在汽车生产和销售的物流供应链环节，为行业带来创新与变革。 近日，菜鸟与长安汽车成功签约，双方在物流资产管理方面展开合作。 借助菜鸟卓越的数智化能力，菜鸟已经与十家汽车及零部件企业达成物流科技应用合作，包括华晨宝马、比亚迪、上汽通用五菱等知名车企，以及汇川联合动力、宁波更大集团等汽车零部件企业。 如今，菜鸟凭借在零售电商行业所积累的物流能力成功进军汽车行业，通过无人化设备、数字化产品和自动化能力，为汽车供应链升级开辟了更多可能性。 不仅如此，菜鸟物流科技还推出了一系列助力汽车行业的创新解决方案。 针对整车物流环节，菜鸟与上汽通用五菱合作，首次打造了基于成本时效的整车物流智能调度系统。 借助多场景算法综合模型，系统能够智能推荐和决策成本或时效最优的调度路径，以摆脱传统的经验主义和人工选择模式。 在厂内物流环节，菜鸟为宁波更大集团智能工厂提供了机器人和混场调度的智慧物流解决方案。 该方案大大提升生产效率，并降低了运营成本。 当前，中国汽车行业正面临快速创新和变革的时期。 燃油车增长放缓，新能源市场蓬勃发展，主机厂承受着巨大的变革压力，而C2M模式也将深刻改变行业格局。 在如此背景下，供应链的透明、柔性和韧性成为行业的关键需求。 相较于其他全场景综合物流科技服务商，菜鸟物流科技以其已有的解决方案和客户案例，将成为汽车行业的巨大机遇。 毋庸置疑，汽车制造业的供应链是世界上最复杂的之一。 而菜鸟物流科技凭借其被多家头部车企认可的实力，为与主机厂、零部件以及其他领域的合作拓展创造了有利条件。 而对于，我们有理由相信中国汽车产业的发展会越来越好。
评论列表