200级神车盘点:迈巴赫GLS,ART和路虎揽胜,到底该选哪个好?

豪华车报告 2024-04-10 10:10:19

200万级别的旗舰豪华SUV,一直有着奔驰、路虎二分天下之说,一个是以迈巴赫GLS480和德国著名高定品牌ART GLS500为代表的奔驰家族,一个是路虎揽胜典范加长,都是相当具有竞争力的车型,那到底是选奔驰还是路虎呢?我们今天就分别从价格,外观,配置这三个方面来解读一下。

首先我们来看价格,迈巴赫GLS480目前裸车200万级别,落地220万级别,ART GLS500也处于相同的价位段,但多了奔驰最高黑科技魔术车身,脱困模式,双色车身,3D大柏林,大饼轮毂,Napa皮顶,定制耳机香槟杯等等。

路虎揽胜典范加长,裸车207.8万,加价20万上下,落地逼近250万-270万之间,相差30多万。当然,能选到这个价位段的大佬都不差这30万,价格因素我们就先放一放。

外观方面,迈巴赫GLS480和ART GLS500,都是奔驰家族的扛鼎大作,品牌调性上来说,奔驰御用大厂的ART Tuning,自1985年成立以来,就一直贯彻着高端定制路线,用精雕细琢的匠心精神,打造优雅奢华的产品格调。

路虎则是自1970年初代揽胜面世之后,一战成名。更偏向于运动越野的产品取向也就此延续至今,这点从外观方面也是尽显无疑,奔驰家族沉稳优雅,路虎家族霸气外露,您更喜欢哪一台?

最后我们再来看产品力,路虎揽胜和迈巴赫GLS480都采用了常规豪车的空气悬挂,德国ART GLS500多了奔驰的顶级黑科技:EABC智能魔术车身控制系统。

这套系统包含了挡风玻璃的双目摄像头,四根液压悬挂,一个液压缸,以及越野增强包。通过摄像头扫描路况反馈给行车电脑,提前预判执行四根液压悬挂的软硬高低。不管是山道劈弯,还是复杂路况,均能保持车身稳定。

好了,关于200万级豪华SUV到底该怎么选,今天就跟大家简单聊到这,喜欢这三台车的大佬也欢迎评论区留言或者私信联系我们,豪华车报告的各位产品专家,会为各位妥善安排看车提车事宜。

甄选全球高端定制,尽在豪华车报告,我是陈晨,让我们下期再见~

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评论列表
  • 2024-04-10 11:13

    都2024了,你好歹配图配个新款路虎图片吧

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