近期印度科欣造船厂在一天同时下水了3艘反潜舰引起了不少的关注，按照中国军迷的说法，这就如同下饺子一般，展示了印度船舶制造业的一些实力，不过一看到这军舰的身形，立马偃旗息鼓，这就是比022导弹艇略大一些的艇种，类似于台湾省的沱江级巡逻舰的尺寸规格，而且还不是双体穿浪的布局，就是普通的舰体，这等规模对于如今的军迷而言，完全属于不入眼的存在，甚至一些民营造船厂都能轻而易举的达到，但在上世纪六七十年代，直至八十年代初期，其实我们也有过类似的困顿局面，只不过精气神填补了工业水平的弱势，而后迎头赶上，造就了目前全球第二大海军的体量，当然路漫漫其修远兮，远未达到全球顶尖，差距还需正视。

根据媒体的报道，这次下水的三艘舰艇的项目代号为BY-530，属于“近海浅水反潜舰”（ASWSWC）类型，作为国产P-28卡莫塔级反潜护卫舰的补充，将建造8艘。

这种小型战舰长78米，满载排水量900吨，航速25节；由于超过了500吨的排水量，正好这500吨就是舰与艇的分水岭，自然就划归“舰”的行列，不过从尾部能够看到二十多年前（也就是022隐身双体穿浪式导弹艇刚现身的时候）颇为时髦的喷水推进装置，说明其速度方面相当不错。

从目前透露的信息以及效果图来看，舰艏只有一门带小口径火炮的遥控武器站，B炮位是印度仿制改造的RBU-6000反潜火箭发射装置，射程6000米，比阿菲级上使用的老式RBU-1200反潜火箭发射装置效能大不少，不过没有反潜导弹的话，只能依靠自身的速度优势了，当然对于印度而言，周边除了美军基地外，没有什么重量级的对手，倒也足够，就是不清楚巴基斯坦的几艘新潜艇服役之后，印度海军是否有能力应付，在中国海军的序列里，这种级别的反潜工作交给056都有火力不足的担忧（之前的037猎潜艇类似其功能，现在全部退役），当然国情使然，不能一概而论。

目前，印度海军执行近海反潜作战的是4艘阿菲级猎潜艇（Abhay-class corvette），这其实是苏联在上世纪80年代转让给印度的1241.2型猎潜艇。

还真别说，相比以往的印度军舰建造时间，这900吨级的建造速度尚可，2022年12月16日开工建设，今年12月正式下水，耗时一年整，颇为不易，当然别和世界工厂相提并论（075四号两栖攻击舰耗时半年就下水）。

尺寸再大点的，就如同今年八月份刚刚下水开始舾装工作的P-17A型护卫舰第六艘，相比以往的印度拖沓工作进程，自从2019年9月第一艘下水以来，历经4年时间，就有六艘下水，这速度算是相当可以了，还是那句话，别主动和第一工业强国对比，这根本不是一个量级的事，单就印度本身的工业实力和技术水准而言，环顾一周乃至放眼全球，实际上印度目前的造舰速度以不可同日而语了。

要知道，更早一些时候，印度的军舰下水就是上图中的式样，直接就是一个舰身造完，刷个漆面，下水完事，其上层部分处于绝对的“物理隐身”状态，由此可见，印度造船业的发展也在迅速跟进，即使和工业强国相比还有一定的差距，但其也在进步之中。

还有一艘“物理隐身”上层部分的就是大名鼎鼎的下水五次的印度首艘自建航母“维克兰特”号，从2009年3月开始铺设龙骨，历经两年的建设，于2011年12月29日首次下水，当时确实轰动一时，只不过当时下水的状态就是上图中的式样，直接就是光溜溜的一个甲板完事。

之后几次下水，终于开始逐渐成型，舰桥安装到位，不过截止目前印度式“服役”，维克兰特号航母还有一个问题一直未曾解决，那就是采购至以色列的相控阵雷达依然处于空缺状态。

上下两张图就能看出端倪了，要知道从2009年开始铺设龙骨到正式服役，历经十多年，这相控阵雷达到现在都没能交付，实在是有些匪夷所思，这也难怪，其建设过程不仅仅是耗时长这么简单，实际上与其采购的海外设备也有莫大的关联，建设过程中甚至有过进口特种钢材无法及时供应的情况出现。

其实相应的情况在我人民海军的早期舰艇建造过程中也出现过波折，只不过当时的国际环境制约，才出现了舰艇建设的周期较长，甚至是舰服役等装备的情况，在上世纪海军建设的初期一直到八十年代改开都存在。

譬如知名度不高的053K导弹护卫舰，1967年1月设计方案获批，1970年首舰开始建造，翌年10月下水，最初舷号是222，后来改为531，命名为鹰潭号。第二艘1971年10月开工，于1977年7月完工交船。新型护卫舰型号是053K，外界称为江东级。

053K型舰长103.5米，宽10.8米，吃水10.2米；标准排水量1674吨，满载排水量1924吨；最初的设计动力部分是2台柴油机加1台燃气轮机、3轴推进的方案，实际建造后取消了其中的燃气轮机，采用双轴推进，最大航速28节，续航力2000海里/18节；自持力10昼夜，抗风力12级，舰员198人。

不过该舰最为重要的就是舰载防空导弹，其型号中的K字母就是代表了防空的意思，主要装备的就是HQ-61（红旗-61）舰空导弹（1986年12月安装），双联装，备弹24枚，但其整套系统迟迟不能定型，使得053K最终未能形成战斗力，以至于1988年的海战中也没能提供有效的防空支援。

另一个则是051导弹驱逐舰，建设过程同样曲折不断，别看数量不少，多达17艘，但是建造时间拉的较长，由于设计之处还处于一个动荡的年代，许多设备如雷达电子、武器等设计指标不差，奈何很多都未定型，而首舰建造期间，还遇到了船体建造法的困扰，甚至铺设龙骨之后船板屈服强度低于设计要求的问题，而设备齐装甚至耗时达20年。

唯一与印度不同的就是这些都是那个年代特殊环境造就的问题，凭借着一股子精气神完成，锻炼了一批骨干力量，相比之下印度的国际环境优越，采购无任何限制的情况下，至今都未能达到中国海军的“下饺子”强度，工业底蕴这东西，看不到摸不着，但它又是如此直观，凭借饺子数量和质量就能立判高下，也正是因为经历过，困顿过，才有了现在完整的海军舰艇研制、生产体系，这是老军舰的最大的意义所在，不知印度方面是否感同身受。