20世纪初期,日本的殖民主义者怀着对中国统治的野心,派遣了大批探险家和学者深入中国各地。
收集了,大量珍贵历史照片。
后来被编撰成一本名为《亚东印画辑》的摄影集。
其中包括了一组珍贵的武汉老照片。
虽然这些照片最初是黑白的。
但经过后期上色处理,使它们重新焕发生机,展现出20年代武汉独特的人文风采。
繁华的汉口街市在民国时期的汉口街市,处处可见西式建筑的影子。
狭窄的街道两旁。
一排排砖木结构的房屋鳞次栉比,错落有致。
建筑外墙采用了当时流行的欧陆风格,阳台、拱门、雕花装潢等细节无不彰显着浓郁的异国情调。
行人在街道上穿行,脚下是小块的青石板路。
抬头望去,各家商铺的门招、店旗竞相高挂。
叫卖声、脚步声、车马声此起彼伏。
古老与现代、东方与西洋在这条街市上完美融合。
穿越时空的长河,透过老照片,仿佛能真切地感受到当年这里熙攘繁华的景象。
热闹的汉口集家嘴码头汉口集家嘴码头,犹如民国时期长江经济命脉的重要节点。
这里人流量之大。
可谓当时名列武汉各个码头的前茅。
码头一侧,数十艘木质船只棋布停泊。
有的正卸下货物,有的空荡荡地等候着。
船家们忙进忙出,扛着大包小袱,脚步匆匆。
一旁,一批批肩挑手,把货物源源不断地运送到岸边的码垛处堆积。
另一侧则是马路和建筑,川流不息的人群往来穿梭。
一到开市。
整个码头,就如同一台巨大的运转机器般热火朝天。
货船来往穿梭,商贾们高声叫卖,把这里变成了一个巨大的贸易集散地。
这些热闹的场景,正是当年汉口经济发展的生动写照。
民国武汉大学全景在民国时期,国立武汉大学校园犹如一颗明珠,镶嵌在珞珈山的曲折山脉之中。
置身于此。
宛如步入世外桃源,远离尘世喧嚣。
中西合璧的宫殿式建筑,群矗立于青翠的园景之中。
古朴典雅、雄伟气派。
巍峨壮观的建筑,体现了当时中国近现代大学校园建筑的最高水准。
四周环绕的是连绵起伏的青山,校园与天地遥相呼应。
放眼望去,除了曲折的山峦和偶尔的乡村气息。
再无其他高耸入云的建筑群扰乱视线。
整个校园,像是世外桃源般自成一体。
与天地同呼吸,为学子们营造了一处宁静致远的书香之境。
这份独特的环境与气息,正是当年武汉大学孕育栋梁之材,锻造英才荟萃的摇篮。
民国时期汉阳铁厂民国时期,汉阳铁厂矗立在长江之畔,见证了中国近代钢铁工业的萌芽和曲折历程。
作为中国最早的官办钢铁企业。
它由张之洞,19世纪末创办。
后来发展成,当时国内最大的钢铁联合企业。
老照片上,可以看到汉阳铁厂厂区内一座座巍峨的厂房。
正在蓄积力量,为国家的工业化做出不懈努力。
然而,暮云终将湮没黎明的曙光。
在日军大规模入侵武汉后,国民政府痛下决心,命令将汉阳铁厂整体搬迁至重庆大渡口,无法搬迁的厂房则遭到全部炸毁。
一座中流砥柱的摇篮。
就这样被迫中断肇建,让人无限扼腕叹息。
好在和平终将重临人间。
解放后,汉阳铁厂又在原址重新开始了建设。
武昌码头在民国时期,武昌码头堪称长江沿岸一处独特的人文景观。
与其他多以货运为主的码头不同。
武昌码头可谓是个“载人”的专用码头。
岸边停泊着,各式各样的客船和渡船,船家们不时高声招呼着上下的行人。
虽说是载人码头,但偶尔也会有几艘小型货船停靠,装卸些日常用品。
只是相比人流,这点货运量根本不足挂齿。
整个码头,人来人往的景象才是主旋律。
当地上下班的工人们步伐匆匆经过,不时夹杂着几声热情的问候或插科打诨。
赶集的农家或摊贩手,提着货物在闲聊穿行。
来自外地的旅客则探头张望,时而询问码头工人什么位置可以上船。
阵阵喧嚷声、船家高喊声和笑语声交相辉映。
将这个“载人码头”,渲染得格外热闹喜庆。
汉口江滩这张老照片,给我们展现了民国时期武汉市区,一条笔直宽敞的大路景象。
照片中可见,这条道路两旁已经修建了整洁有致的路灯。
为夜间出行提供照明。
这在当时可谓先进设施。
更加值得一提的是,路旁种植了大量树木,绿荫成荫。
管理有素的行道树,呈现规则的行列分布。
高大茂盛的枝叶,在阳光的投射下漫天飞扬,为行人遮荫挡阳,也为城市增添了生机盎然的活力气息。
行人或步行或骑马车。
在林荫路上缓缓穿行,街景与绿意交相辉映。
民国第二大城市汉口市在民国时期,汉口市作为全。
第二大都市,其繁华景象,令人叹为观止。
当时,这座被誉为“东方芝加哥“的都市,成为了全国商贸的重镇。
只见汉口街头,异国的西式建筑林立、古色古香的中式民居错落有致。
摊贩们高声吆喝,琳琅满目的货物令人目不暇接。
除了本地老字号,不少外商也在此扎根经营。
汉口街陆路通江,贸易往来便利,舶来品自然源源不断。
一派繁华热闹的都市景象,令人目不暇接。
从岸边远望,林立高楼尽染夕阳余晖,黄昏时分尤为迷人夺目。
正如当年的美誉:
“繁华不输汉东京“。
汉口,自古就是武汉城市生机的所在,民国时期更是达到了全盛时期。
写到最后通过这些老照片,我们仿佛穿越时空,饱览了民国时期武汉城市风貌的别样风情。
那个年代,武汉三镇作为内陆重镇,已初具国际化都市的潜质。
汉口街市,车水马龙。
异国建筑林立,被誉为“东方芝加哥“。
码头热闹非凡,载客与货运有分工,吸引了无数商贾云集。
武昌一隅,则展现出当时城市规划的先进理念。
设施齐备,绿荫成荫。
而在珞珈山畔的武汉大学校园,雄伟壮丽的宫殿式建筑群。
彰显着独特的建筑风格,营造出书香门第的静谧之境。
坐落在长江边的汉阳铁厂。
被西方视为“中国觉醒“的标志性企业内,见证着民族工业的蹒跚崛起。
这些场景交相辉映,将民国武汉城市的发展面貌娓娓道来。
武汉正是在这个特殊年代,孕育出灿烂辉煌的城市文明,进而奠定今日武汉“九省通衢”
的地位。
那时的武汉大学好漂亮
教科书说中国解放前一穷二白,连铁钉都生产不了
武汉清末民初的时候只比上海差点,但重工,军工不比上海差。当时很多城市都有外国租借,武汉能发展这么好主要得感谢张之洞。
李四光在近代中国“份量”不轻,国家解放时,他极力提倡“定都武汉”,因为当时各种原因而放弃。
大武汉那时候牛逼[点赞]