世界名机：米格27前线轰炸机

发展史

毫不夸张地说，俄罗斯很大程度上继承苏联的遗产，苏联是二战以来地球上唯一研发和生产战斗机与美国竞争的国家。尽管我在21世纪发展迅速扩充军力，但仍然存在着部分不足，早期大部分主力飞机都是从俄罗斯进口或仿制就可以看出。现在我国正在奋起直追改变这种状况，其他制造战斗机的国家都是美国的盟友或朋友。

Su-7战斗轰炸机

然而，苏联与美国的竞争却是一连串的艰难。当第一代战斗机时代开始时，两国的技术水平是相差不大，但随着时间的推移，用于生产战斗机的技术越来越先进，导致战机生产越来越多困难。事实上，在第三代战斗机之后，以隐身为代表的五代战机，美国的F-22与俄罗斯的苏57科技技术相差较大。

Su-7战斗轰炸机

然而，表现出比战斗机更大差异的领域是前线轰炸机（西方轰炸机或攻击机，以下简称战斗轰炸机）。用于支持地面部队的战斗轰炸机有时从一开始就被开发为多用途飞机或轰炸机，但为了有效地操作武器，经常使用二级战斗机。传统上，苏制战斗机在地面控制下近距离作战，因此没有或很少有导航和航电设备，但体积较小，具有出色的机动性。

MiG-23B，它是 MiG-27 的基础版本

Su-7战斗轰炸机，20世纪60年代苏联的中流砥柱。它的装药量为2吨，最大航程约为1600公里。但作为战斗轰炸机使用时，其轰炸能力较差，远距离作战困难。因此，1970年代之前苏联的米格17、米格21和苏7战机作为战斗轰炸机来使用，与美国战斗轰炸机相比，性能较差。一度以数量上的优势来弥补劣势，但随着战机性能逐渐下降，苏联需要性能更先进的战斗轰炸机。这时，即将列装的苏联第一架第三代战斗机米格23就作为一个很好的战机平台出现了。

MiG-23战机

据判断，它比苏联以前的战斗机更大、更强，可以配备更多的装备和武器，因为它的外观与以前的战斗机不同。特别是，由于它是可变翼飞机，因此具有低空低速轰炸时能够在最佳状态下飞行的优势。由此开始了 MiG-23 作为专门用于地面攻击的战斗轰炸机的开发。起初，苏联除了像其竞争对手F-4那样具有空对空作战能力之外，还赋予其对地打击能力。

退役后展出的苏联空军米格27

事实上，所有政策制定者都希望拥有多用途飞机，但如果没有足够的技术，很难实现这一目标。顺便说一句，美国军方对F-4作战效果的失望导致了F-15这种纯粹的制空战机的诞生，因此用多用途飞机完美地执行所有任务并不像想象的那么容易。最终苏联经过审查，确定了作为攻击机的发展方向。MiG-27就是通过这个过程创建的战斗轰炸机，一直担任苏联的主力直到冷战结束。

米格-27战机

不过，当时苏联同时也在研发Su-17战机，它是现有Su-7的改进型，用于支援地面部队，以及能够对关键设施进行精确打击。因此，米格27战机自然而然地成为了苏17战机的竞争对手。由于两种型号都配备了相同的瞄准和导航设备，因此轰炸精度可以认为是相同的。Su-17 被苏联军方评估为具有稍强的轰炸能力、采购成本更低且更易于操作。

MiG-27K 的机头配备了各种传感器和设备，用于轰炸地面目标

另一方面，米格27的飞行能力更胜一筹。两者的优缺点都很明显，于是两者都被标准化，米格27起到了苏17和苏24之间的中介作用。开发的重点主要是提供精确打击能力并在全副武装的情况下展示足够的威力。因此，安装在机头的巨大Saphir雷达被拆除，取而代之的是安装了Sokol 23S瞄准系统和用于攻击地面目标的飞机激光测距仪。

米格-27战机

米格-27是苏联米高扬设计局以米格-23战斗机的基础上发展出来的攻击机，北约代号是鞭挞者-D。MiG-27战机它最初被命名为 MiG-23B，并于 1971 年进行了首飞。后续生产了24架先进量产型号，并进行了各种测试，结果确认飞机强度存在致命缺陷。这并不是 MiG-23B 独有的问题，而是由于早期 MiG-23B 的结构设计缺陷造成的，后续研发的MiG-23BM是改进型，针对原来的设计问题取消了可变面积UVD-23进气系统，并对底盘和减震器进行了加强。

1993 年，驻德俄罗斯军队的 MiG-27K 在撤离前从德国芬斯特瓦尔德基地滑行

MiG-23BN一度考虑改装为涡扇发动机，但最终决定使用安装在 MiG-23BN 上的 R-29B-300 涡轮喷气发动机。就这样诞生的MiG-23BM，在量产前更名为MiG-27。换句话说，它在苏联内部被归类为与MiG-23完全不同的型号。首先，细节上的差异太大，任务也不同。然而，北约将其命名为 Flogger-D，认为它是 MiG-23 的衍生型号

特征

首先，由于米格27是基于米格23打造的，因此无论是外观还是飞行能力都没有太大的区别。最容易识别的点就是雷达被拆除并安装了攻击设备，机头从圆锥形变成了扁平的鸭嘴形。MiG-23 的后续型号取消了背鳍，但 MiG-27 继续保留背鳍以保持方向稳定性。由于是战斗轰炸机，最大速度降低了，但作战半径却增加了。

MiG-27 的三侧视图

MiG-27从外观上看，它与它的原型米格MiG-23没有太大区别。它有与MiG-23相同的五个挂载点，但有些位置不同，飞机轰炸载荷增加到4.5吨。此外，还通过安装强大的GSh-6-30 30毫米机炮作为固定武器，提高了对地攻击能力。众所周知，PrNK-23 导航系统及其相连的航空电子设备 Orbita-20 的性能与西方制造的同等设备一样好。它可以配备空空导弹进行自卫，但由于雷达已被拆除，其交战能力受到限制。

MiG-27 战机

运行状态

1972年至1994年间，苏联总共生产了1412架MiG-27战机，包括MiG-23B和MiG-23BN，并由苏联以外的11个国家装备。印度是其战机主要使用国，共有 210 架飞机，其中包括 150 架在当地许可生产的 MiG-27ML。截至 2020 年，除 12 架飞机外，其余飞机均由与苏联解体分离的哈萨克斯坦装备。MiG-27 在俄罗斯执行的任务由后续的 MiG-29 和 Su-30战机分担。

印度空军的 MiG-27ML。是继苏联之后运营该机型最多的国家。

考虑到产量和装备国情况，实际记录低于预期记录。它在1987年至1989年苏联占领阿富汗期间部署在战斗中，但其具体结果并未公开。斯里兰卡内战期间，它被使用攻击叛军基地。损失了一些飞机，但除了一架在周期中被叛军袭击并摧毁外，所有飞机都是非战斗损失。除此之外，众所周知，没有任何实际记录。

斯里兰卡空军的 MiG-27M。在内战期间投入实战。

武器

该机的主要特点是:载弹量较大,携带武器种类较多，对地面攻击火力较强，昼间攻击目标命中率较高,能在简易机场和1000米左右的跑道上起降。该机外观上与米格-23相似，但是机头取消了大型对空火控雷达，改为对地光电装置，机头变小并下倾，增大背脊面积，重要部位增加了装甲。由于对地攻击对机动性要求不高，米格-27换装了简化的进气口和喷口。这使得米格-27的超音速性能与米格-23相比有下降，但简化了结构，降低了成本。

米格-27战机

米格-27是单发涡轮喷气轰炸机，采用一台图曼斯基 R-29-B-300 涡轮喷气发动机，推力11500千克。飞机总宽度7.78m~13.97m，总长度17.08m，总高度5m，机翼面积34.16㎡~37.35㎡，最大起飞重量20300kg，最大速度1885km/h（1.7马赫），实际爬升极限14000m，最大射程2500km。

米格-27战机

米格-27战机固定武器为一门23mmGSH-30-6(ГШ-6-30，9A621)加特林机炮，外挂载重量4吨。有7个、个别型别飞机有9个武器挂架。7个挂架的配置是:左右机翼下各1个，左右进气道下各1个，后机身左右肩部各1个和机身下中央1个。9个挂架的配置方案是:除上述挂架外，左右机翼下各增加1个外侧挂架。最大载弹量3400kg(米格-23БМ)或4000kg(米格-23Б/米格-27)。

米格-27使用的串联和四联炸弹挂架

米格-27主要的外挂武器有:Р-3(AA-2)近距空空导弹或R-60（Р-60）空空导弹、Kh- 23M、Kh-25ML、Kh-29L/ML/T/D 空对地导弹、Kh-27PS 反辐射导弹、S-5 S-8 S-24 S-25 火箭弹、KAB-500KR、KAB-500L 制导炸弹和各种口径的炸弹。最多可外挂18颗100kg炸弹、或8颗250kg炸弹、或6颗500kg炸弹。