最近一段时间以来，波音公司似乎是中了什么魔咒一样，隔三差五，总有不好的消息。这不，就在2月28日，美国联邦航空管理局（FAA）刚刚规定波音在90天内，必须拿出一份全面改善其飞机质量和管控流程的整改计划。

结果，就在28日当天，美国航空一架从纽约肯尼迪机场飞往西班牙的马德里巴拉哈斯国际机场的航班，飞至大西洋上空时，驾驶舱挡风玻璃突然破裂，不得不紧急返航，备降在波士顿洛根国际机场，所幸无人受伤。

事发2月28日晚上，美国航空AAL94号航班刚于19点28分从纽约肯尼迪机场起飞2个多小时后，大约在21点46分，机组向空管发出了代表“正在经历重大困难”或“预计可能会出现困难情况下的着陆或迫降”的2级警报。

在茫茫大西洋上空，发出2级警报可不是一件马虎事。原来，是这架载有210余人的波音777-200型大型客机挡风玻璃破裂了，飞机面临紧急失压的险情。或许是这架机龄已有23年的飞机有些老旧了，挡风玻璃不堪劳累，自行爆裂了。

得知情况的空管不敢怠慢，立即指示美国航空AAL94号航班折返，飞往距离最近的波士顿洛根国际机场降落。大约半个小时后，AAL94号航班就飞到了400余公里外的洛根机场平安降落。

尽管有惊无险，但是这一飞机的乘客还是受惊不少。美国航空在安排数百名乘客在波士顿过夜后，于29日提供了另一架较新的波音777客机，并于3月1日抵达目的地——马德里巴拉哈斯国际机场。

事后，很多心有余悸的乘客还是感叹：就怕波音时不时就给乘客刺激一下！是啊，飞行都是几千米甚至万米高空中，如果波音飞机一会儿掉门，一会儿掉轮，一会儿又碎风挡，换谁受得了啊。