日产探陆刚上市不久订单已经破6000台，对于C级SUV而言，此订单数量在目前的市场较为不错，虽然订单量不代表销量，但是可以充分说明该车具备一定的吸引力才会有如此大的订单量，本期先分析该车的产品力，再分析该车的销售战略。
得益于中大型SUV定位，致使新车车身尺寸比较大，外观圆滑饱满，加上前脸大尺寸格栅，致使前脸比较霸气，侧面车身姿态略有理想L9的车身影子，呈现优雅厚重的姿态，尾部狭长尾灯与LOGO饰板融为一体，呈现贯穿式尾灯样式，时尚气息渲染不错，两驱车型和四驱车型外观核心区别在于轮毂造型，两驱采用18英寸轮毂，四驱版本采用20英寸轮毂。
内饰采用大量的环保皮革材料，触感和视觉质感得到提升，全新方向盘配有换挡拨片强化便利性，中央操作台采用分层设计，保留了空调按键，12.3英寸中控屏在Nissan Connect超智联车载智能系统的加持下，屏幕反应速度蛮不错，车机同样配备：语音识别控制系统，车联网，声纹识别等，强化体验感。
对于购买C级SUV的消费者，无非就是追求大空间，该车提供6座/7座两种车型可选，该车轴距2900mm，长宽高为5130x1981x1774，参数可见该车的横向空间，纵向空间以及垂向空间均有不错的表现，所以空间自然比较宽敞，该车拥有多达24处储物空间。
该车二排座椅和三排座椅与汉兰达一样支持平整放倒，放倒后进深达2100mm，最小宽度达1220mm，所以放倒后承载空间还是蛮大的，为了便于三排乘坐者上下，二排座椅支持一键向前弹出，即便是180cm的笔者也能轻松进出三排座椅。
该车标配：自动三区空调，车内PM2.5过滤装置，前排多层隔音玻璃，K歌功能，双12.3英寸双联屏，主动降噪等，除入门版车型外，其它车型配有：可开启全景天窗，前排座椅电动座椅，前排座椅加热等，该车内饰采用环保材料，能达到“零甲醛”标准，良好的用料加上宽敞的空间，丰富的配置，以及舒适的日产大沙发，致使该车乘坐具有不错的舒适度。
新车搭载2.0T引擎，能爆发252Ps马力，定位中型车的汉兰达2.0T引擎+8AT，爆发248Ps马力，探陆配的是采埃孚9AT变速箱这款变速箱主打平顺积极的升档体验，这套动力系统WLTC油耗低至8.65L/100km。
该车采用前麦弗逊后多连杆结构，悬挂调校上偏向于舒适性，这意味着它在处理路面颠簸时更加注重减少车内乘客的感受。致使新车拥有较佳的舒适乘坐环境，尤其是在长时间驾驶或在路况较差的道路上行驶时。
该车全系标配9个安全气囊，基本覆盖每个角落，四驱车型还配有L2级辅助驾驶，配有：增强版ProPILOT超智驾辅助驾驶操作系统和16项智能主动安全科技，其中包含：车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道居中保持，疲劳驾驶提示，全速自适应巡航等，能带来不错的智驾体验和安全性。
新车的购车政策，上有配图，笔者不再一一解读，下定6000元至高可抵30000元，值得点赞的是对于日产老客户，新车赠送价值6000元的全险，其中包含：300万第三责任险，车辆损失险，交强险等，日产老客户包括：东风启辰，东风日产，郑州日产，东风英菲尼迪等，可见新车销售战略不错。
总结：上文可见，该车主打就是舒适，延续了日产舒适的造车理念，所以该车家用蛮不错，该车起售价23.98万，加上日产探陆限时优惠政策力度比较大，预算在二十几万购买SUV的消费者，该车值得一看。
本来想买，一看加95号油，只能放弃了
好车，日产30万以内车以家用舒适平顺隔音效果好为主，30-200万的主打越野性运动[点赞]，不像本田10-20万主打假运动，车型单一，30以上的车型少市场更没日产丰田全面技术专利大车企[点赞]
上市第一月有点销量并不奇怪 全国有上千家4S店 每个店压几台货 试驾车必须上牌 给点政策 6000台不算高 上万台才有市场关注度